大众毫无疑问是目前国内汽车市场产品布局最完善的品牌之一，不过近年来不少日系品牌都开始针对细分市场大力铺设新产品以满足市场需求，就算是“保守”的丰田也变得激进起来，在今年接连推出多达9款新车，可谓夸张。
在今年的广州车展上，广汽丰田锋兰达和威飒的高调登场吸引到不少用户关注，与此同时锋兰达的预售价格也正式发布，13.5-17.5万元的预售售价无疑是针对缤智、途岳这些合资竞品而来，那到底这台新车值不值得期待呢?今天让我们一起来看看吧。
造型方面，锋兰达沿用了日版卡罗拉Cross的外观设计，全新的设计语言赋予其更强的运动气场，不同于C-HR的高调个性，锋兰达平直硬朗的车身线条显然更能迎合家庭用户的审美需求。新车前脸通过大尺寸的梯形格栅覆盖，并且在格栅外部采用了一圈粗硕的银色饰条覆盖，营造出更强的越野感。
锋兰达配备了一套尺寸硕大的前大灯组，实拍高配车型灯组内部采用了分层式的灯腔设计，笔直的LED日间行车灯配合点阵式的灯组布局具备不错的辨识度。而低配车型则采用了与雷凌较为相似的内构布局，带透镜的设计确保了照明效果。
锋兰达侧面保持着标准家用SUV的姿态，平直的车顶线条以及粗硕的D柱造型与“大哥”威兰达有着较高的相似度。较为复杂的腰线处理让锋兰达侧面姿态更显立体，并且新车还将提供双色车身配色，以满足年轻用户对于个性化的需求。
除了实拍车型的这套17英寸花瓣形轮圈外，锋兰达还将提供双色刀锋样式的运动轮圈供用户选择。而在尺寸方面，锋兰达的长宽高分别为4460mm/1825mm/1600mm，轴距达到2640mm。
锋兰达尾部属于简洁耐看的类型，细长的尾灯组加上两侧折角线条的处理让尾部看起来更显宽敞。底部采用了梯形黑色护板的设计与牌照区域形成呼应，在银色饰板的点缀下进一步丰富整个车尾的层次感。
来到车内，熟悉丰田产品线的小伙伴应该已经发现，锋兰达内饰基本延续了雷凌的设计布局，厚重的中控台造型属于标准的日系风格，悬浮式中控大屏加上简洁的实体按键覆盖营造出不错的座舱质感。此外，锋兰达还将提供一套白+黑的双色座舱供用户选择，居家感与时尚感都有所提升。
动力部分，锋兰达将搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱的动力组合，最大功率为126kW，综合油耗仅为5.8L/100km，在动力性能与油耗表现均有不错的表现，属于各方面表现都比较均衡的一套动力系统。
最后：根据此前的信息来看，锋兰达将于12月下旬正式上市，并且最终售价很有可能会下探到13万以下的区间，你又是否期待这台新车的到来呢?(文-龙)