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今年9月，Cupra UrbanRebel概念车在慕尼黑车展上正式亮相，如果你对Cupra品牌不熟悉的话可以理解。Cupra其实是西班牙西雅特旗下的独立高性能子品牌。
这款Cupra UrbanRebel概念车看起来特别像是赛车游戏里的虚拟赛车。它基于大众MEB平台打造，它的长度仅为4064mm，甚至比雪佛兰Bolt EV还短了101mm。整个前脸与斯柯达EL-BORN车型造型类似。
从它的设计上看，很难看出这是一款尺寸较小的双门微型车，即便有着高耸夸张的尾翼，它的高度也仅为1447mm，低趴的车身姿态加上夸张的空气动力学套件，让整辆车看起来咄咄逼人。
Cupra的设计总监Jorge Diez表示，他们为Cupra UrbanRebel概念车注入了游戏化的赛车元素，在设计中的每一条轮廓线条和曲面都被赋予了生命，通过在车身表面使用动态粒子材料，能够让车辆在不同光线下变换不同色彩。
为了验证这辆概念车不是一辆虚拟赛车，Cupra负责研发的副总裁Werner Tietz博士，近日就亲自上阵，戴上赛车头盔和手套对这辆概念车进行了测试。
Cupra UrbanRebel概念车恒定输出功率为250kW（340马力），在开启运动模式下能够输出最大功率320kW（435马力），0-100km/h加速时间仅为3.2秒，这也意味着它的空气动力学套件可不是为了好看，而是能够减少阻力，夸张的进气套件还能提供足够的抓地力。
Tietz博士补充道：“Cupra独特底盘和转向设定，能够让它有着异常精准的操控。”正如我们看到的，Cupra甚至聘请了斯柯达车队的Mattias Ekstrom和Jordi Gene这样的赛车手，为车辆进行测试以提供建议。
UrbanRebel概念车与EL-Born相同采用了MEB平台所打造，但其采用了双门版设计，并且有着更加低矮的车身，更加激进的外形。新车预计将会在2025年上市，目前售价还未正式公布。
编辑点评：作为西雅特旗下的高性能品牌，Cupra为我们带来一款极具创意的高性能赛车。虽然车身源于MEB平台，也就是大众ID家族采用的MEB平台，不过Cupra却让我们看到了MEB平台深不可测的潜力。
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