然后是两者的轮胎尺寸。考虑到all road的路况比较粗糙，其轮胎厚度比avant高5%，即255 45 R19，虽然宽度和avant的一样。
先说车身高度。其实我不希望有盆友回答所有路都是高的，前卫都是低的。在可升降悬挂的帮助下，所有的路在城市行走时都可以降到最低，降低后比avant低一点。
动力配置不一样。全路只有3.0增压机头，搭载DL500七速双离合变速箱；Avant有1.8t和2.0T耳机，搭载DL382七速双离合变速箱；当然，现实中很少有人会买1.8T的avant车型。
另一个最大的区别是两者的座椅：avant的座椅更运动，Alcantara材质更好，更舒适耐用。All road的座椅更像奥迪Q系列；
主要的区别已经被前面的应答者提到了。我补充一下：奥迪的Avant诞生于奥迪100时代。最早的车型是1985年左右的奥迪100 Avant。图1中黑色的就是它。90年代奥迪100改款A6后，被称为A6 Avant。
A4 Avant会晚两年。Allroad于1999年问世，作为Avant的高性能跨界变种而存在。第二张图是第一代的A6 Allroad。
旅行车本身应该和轿车一样高。Allroad会抬高车身，明显高于三厢，考虑越野能力和通过性能。所以归类为Crossover跨界。和沃尔沃的CC同类。
按照官方的说法，奥迪A6 Avant是一款城市旅行车，主打“城”，适合城市通勤、公路出行等场景；A6 Allroad则是全路况旅行车，主打“全路况”。它不仅具有Avant的功能性，还具有一定的越野性能，可以满足用户在郊区甚至野外的穿越需求。
所以两者在产品特性上有明显的区别。从外观上看，Avant看起来像传统车，而Allroad则配备了越野套件，套件包括黑色轮眉、侧裙、行李架等。而且Allroad还有空气悬架。
升到最高级别后离地间隙与SUV车型相当，通过性更好。动力方面，Avant提供2.0T低功率和高功率四缸发动机，零加速分别为8.4秒和7秒。动力储备不是特别强，但可以称得上动力十足，可以满足大部分消费者的需求。
Allroad搭载的是3.0T V6发动机。其参数达到惊人的340马力和500nm，加速仅为5.3秒。它的力量非常强大。
另外Avant没有四驱系统，都是两驱，Allroad配备的是quattro四驱。虽然新款A6 Allroad搭载的是quattro Ultra，而不是老款的冠齿轮结构的quattro，越野性能有所下降，但性能依然优于同级别的其他四驱系统，油耗更低。
当然，更高的规格也让Allroad的价格更高，其价格为56.98万元，Avant的价格区间为45.28万-47.98万元。至于两款车如何选择，就看你是需要更好的通过性还是更强劲的性能了。
以上是A6 Avant和A6 Allroad的大致区别。如果题主在纠结买哪个好，那么边肖认为关键在于自己的需求，是走多铺的路还是多铺的路来决定。