被埋没的豪车，国外比宝马地位高，国内却卖不动，跌到22万仍没人识！
买车的人的不断增多，现在看来，国内车市显然是越来越被众多汽车品牌所看重了，但今时不同往日，从家轿车，中级车再到豪华车，因为品牌之间的激烈竞争，一辆车想要很出色的赢得消费者们青睐显然是难度大了很多，咱们都知道，奔驰，宝马，奥迪是国内公认的豪华车品牌，但在它们旗下，也一样有被"冷落"的车，因此对于一些知名度不高的二线豪华车来说，自然也就更加难以得到充分的发挥。
有人说，现在越来越多的人是更加看重一辆车的知名度了，不过也是，在咱们的现实生活中，谁不想一说到自己的车就会让人觉得高大上，对于向往拥有一辆豪华轿车的人来说，手握30万，或许都会第一反应想到奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L，却不知道，这款讴歌TLX-L也是一款不折不扣的好车，但无奈的是，如今新车在售价上都降到最低才22.98万了，却偏偏赏识它的人还是不多，也难怪有人将它称之为最可惜的豪华车。
作为本田旗下的高端豪华车，据介绍，讴歌在海外多个区域的地位比宝马还要高，而TLX-L作为讴歌旗下的一款旗舰之作，在经过对它的一番了细心了解后才发现，讴歌TLX-L不仅有着一身非常大气的颜值，所拥有的一身制造工艺也都做到了非常扎实，而全车多处重要零部件在得到了后期更精密的调校后，换来的品控号称开10年螺丝钉都不坏，在过去的很多年里，本田车不愧是出了名的省油耐开。
在车身尺寸上，讴歌TLX-L也拥有了分别达到了4981mm，1854mm，1447mm的车身长宽高，轴距也达到了2米9，相比之下，在车身尺寸上，讴歌TLX-L都要做到了比宝马3系，奔驰C级大一圈。
看着一身大气的颜值，不得不说，讴歌TLX-L的整个内饰布局就相对显得要保守很多，档次感远没有想象中的出色，这显然是拉低了它在市场上的竞争力，不过话又说回来，整个车内的做工用料做到了真不错，一坐上去，乘坐感也格外舒服，
而在动力系统上，讴歌TLX-L和其它众多同级车不同，因为它从丐版到顶配都只配备着一台2.4L自然吸气发动机，传动系统则是一套8挡双离合变速箱，开上它，最大208匹马力输出功率虽说不是很强，但作为平时的家用代步完全是足够胜任的了，百公里低至7.4L的油耗也要比想象中的省油，关键是目前新车的售价还最低只要22.98万，对于很多追求更高性价比的人而言，讴歌TLX-L可以说也是个挺不错的选择吧，只是不知道为何赏识它的人却不多，或许就像很多人所说的，只有懂它的人才会选择这款讴歌TLX-L吧，你们觉得呢