文\魏无羡
作为曾经的韩系SUV一哥，北京现代ix35在数年前也曾辉煌过，那时的现代ix35是一款可以和大众途观、本田CR-V以及丰田RAV4相提并论的车型。然而随着韩系车的走衰，现代ix35不得不以价换量，率先将价格拉到12万内，现在终端价格甚至跌至10万内，堪称最便宜的合资紧凑型SUV。
如今的现代ix35已然不是当初的ix35了，它已然沦为了中国市场的一款特供车，如今市场表现也岌岌可危，而在这样的背景下，新款现代ix35也将于12月完成上市。据了解，在11月广州车展亮相后，眼下现款ix35已经在终端经销商处有了现车，新车预计于今年12月内正式上市。
从外观来看，新款现代ix35造型与现款车型有着明显不同，看上去更为普通，韩系车以往的“犀利”感在ix35身上已然不复存在。具体来看，其前脸采用了横置的头灯与大尺寸中网相连的造型，配合全新设计的保险杠，看上去并不惊艳。
车身侧面同样是中规中矩的造型，其整车三围为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm，相比一般紧凑型SUV车身尺寸较小，但是贵在价格也不高。车身尾部，新款现代ix35则采用了黑底色贯穿式尾灯设计，看上去和主流国产SUV较为一致。
如果说新款ix35外观表现一般，让人失望的话，那么和并不出彩的外观相比，新款现代ix35的内饰表现就更差强人意了。其内饰采用了更大的嵌入式竖状中控屏幕，增强了一定的科技感，但是充满塑料感的材质则完全和主流一线品牌脱节。甚至笔者一位开现代ix35的好友看到新车后，都在感叹现代ix35在走下坡路了。
而在动力上，新款ix35则继续采用了1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统则有望继续使用7速双离合变速箱以及6速自动变速箱。
显然，无论是从设计还是从定位来看，ix35都是一款北京现代放到低端SUV市场和国产SUV竞争的车型，然而其外观内饰表现却又和主流国产SUV相比并不占优优势，而和日系、德系合资SUV相比，其品牌形象也存在差距。
虽然大概率讲新款现代ix35仍会采用低价的政策进入市场，但是其未来表现如何去并不好说，毕竟今年10月现代ix35销量仅为3453辆，同比跌幅49.2%，而今年1-10月，现代ix35累计销量也仅为48800辆，同比跌幅55%。虽然此次现代ix35进行了改款，但是大概率来说，其仍将面临扑街的命运。
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