现在汽车界形势瞬息万变，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“东方魅力”菲斯塔，在宽度比照中实力不凡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。注重提升自身生活水准的今天，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如宋Pro和启辰T60。
小韦是圈内的一位粉丝，他之前一直借同事的比亚迪宋Pro来开，因为想换车，入手启辰T60，他用车已有3个月，表显里程3900公里，启辰T60着实是一款好车吗？与比亚迪宋Pro相较差距在哪里？接下来请他说出它的内心感受。
先开宋Pro
整体外表真的没得说，回头率满满的，如果d柱可选悬浮饰板就更好了。LED的大灯设计得相当新颖，也使得整车看上去漂亮，设计非常符合国人的审美，整车的线条也特别的顺畅，尾部车灯贯穿式的，还有流水灯哦。
我感觉这款内饰很适合我的胃口。就是副驾的那个扶手有点突兀，不是特别喜欢，配置的大屏幕不错，有了这块屏幕，也使得科技智能融入车里，新车味道还是有点大，可以接受吧。
自己家里面人也感觉买这个车空间这一块的话真是相当的合适。第二排的坐垫很长，我坐了一次舒适感不错，全车有33处的储物空间，真的太棒了，后尾箱空间也很宽敞，放上三四个行李箱不在话下。
驾车体验很舒适，不会让人显得烦噪。主打舒适的车不用多说静音功效不错，至少比RAV4好多了，开起来很舒服，悬挂不硬，座椅比较宽，让人坐进去，腿部地支撑比较足，远途坐车不会累。
前面有说到动力方面的缺陷，其实也谈不上缺陷，就是不够完美而已。整个车辆的加速都异常的平顺，都还可以，1.5TID引擎，家用足够了，起步很肉，急加速顿挫感也很强。
驾驶还是不错的比较简单。运动，经济，标准三种模式自由切换，方向盘触感不错，很轻，制动这块灵敏，不会错过许多的路口，这点让人很满意的。
再开启辰T60
颜值：外表方面个人喜好，有的人觉得不好看，我觉得还行吧。大灯近光还行，远光很鸡肋，外观属于比较耐看型的，车身线条流畅，车的尾部采用星耀式LED光导组合尾部车灯，看上去挺有视觉张力的。
内饰的设计者满满的科技感呀。因为小孩比较调皮，会到处乱碰到处乱，开空调等等，还有是夏天适用功能远程启动和打开空调，触模式控制按钮还带灯光一大优势哦，高大上呀。
扶手箱有点小，门板空间还可以。但左侧门开关位置没有置物槽，临时的卡片等东西存放不方便，不过讲真，最后排坐’性感躺’是完全没问题，空间比较大，就是后尾箱有点小，后一排放倒纯平当小床。
启辰T60的舒适度还是可以。车里面还是很安静的，没啥噪音，悬架有点硬，有独立悬挂就好了，但是座椅很舒服，皮质地用料，触感也非常不错，总之是很满意。
动力的话，我也是相当的感觉。猛踩油门会有往前冲的感觉，但冲起来之后就没有反映了，动力上还是有点偏弱，1.6自然式吸气，动力比较好，跑高速不吃力，回家几次了，都很满意。
挺好开，妹子开起来也好开。定速巡航功效，这些功效都是相当实用的，运动型的方向盘，转弯指向轻而且精准，制动体系也特别稳定，不管是女生开还是男生开都非常容易操控。
结语:
比亚迪宋Pro：我相信很多人买这台车第一眼都是被外观所吸引，操控这款车没啥说的，家用车又不是偏性能的。启辰T60：舒适性上也还不错，首先从整车的内饰方面来看的话，开空调没什么感觉，满载的时候明显动力下降。我给比亚迪宋Pro 86分，启辰T60 93分，启辰T60对于我来说再适合不过了，特别是它的外观让我垂青。虽然比亚迪宋Pro也是一款不错的车，但是启辰T60才能真正撩拨我的心弦。现在启辰T60的名声越来越火，我个人觉得开它是相当有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是五个字：都是佼佼者！那么，存了10万，比亚迪宋Pro和启辰T60如何选？车主：放一起比一比。大家觉得它未来发展如何？