大众公司受到了很多中国人的喜爱，基本上占据了国内市场的半壁江山。在中国，很多人的第一辆车都是大众的。满大街的大众捷达，大众桑塔纳既皮实又耐造，可是随着时间的推移，大众集团再也不是以前的大众了，他们开始在看不到的地方上偷工减料。如果是一些可有可无的配置被剪掉了大家还可以接受，但是如果是安全配置被剪掉了，又让咱怎么可以接受呢？
最近安徽的一位车主刘先生就碰到了一个让他非常窝火的事情。刘先生买了一款一九年的大众桑塔纳，裸车价格不到10万元，整车落地以后是11万。可是刚刚买回这款车，刘先生就被朋友给无情地嘲笑了，因为这款桑塔纳甚至连防撞梁都没有配备。朋友说你是不是脑子有问题？花了11万买了这个破车。刘先生还不相信大众公司会这么丧良心，他就把后保险杠拆开了，希望能够找到真相。
可以看到，当刘先生把这辆大众桑塔纳的后保险杠拆开以后，第一个映入我们眼帘的就是一个塑料的防撞梁。是的，你没有看错，就是塑料防撞梁，里面还进行了一点点的泡沫填充。这种防撞条以前只有在日系汽车上才可以看到，我记得很多人都用这个来嘲笑日系汽车不靠撞，没想到以结实耐造为主要风格的德系汽车居然也使用这个东西了。这种防撞梁的内部还是空虚的，基本上就是一个摆设，完全没有任何的保护能力。
朋友建议刘先生说，你赶紧去网上买一个铝合金的防撞梁。没过几天，这个在网上购买的铝合金防撞梁就到货了，能够看得出来，这个防撞梁做得非常的结实，两边还有吸能盒也用了铝合金的材质，而且防撞梁外面还有一层泡沫来作为缓冲，就这样一个良心的铝合金防撞梁，卖价还不到400块钱，也就是说这样一个便宜的东西，大众都不愿意给人装上，还让人说什么呢？
刘先生很快就把大众桑塔纳的新防撞梁装上，这样一看，整个车的气质也就不一样了。安装上这样的防撞梁以后，会极大地提升这辆桑塔纳的安全性。其实也真的搞不懂，大众桑塔纳的价格好歹也是8万块钱起步，居然连一个400块钱的防撞梁也都不愿意标配，如果大量定制的话价格应该会更便宜。这样的做法实在太让人心寒了。
小编点评：大众公司在安全配置上偷工减料，已经不是一天两天了，从2007年我买的那一款大众polo就少了防撞梁，不过当时我只是觉得这只是这只是大众公司的一个策略转变而已。但是谁知道这么多年过去了，大众集团在安全配置上的减少变得变本加厉，就连汽车最基本的安全配置之一防撞梁都可以如此偷工减料，真的不知道大众公司到底想干什么。