前天，一辆道奇来厂保养发动机，也就是更换机油、机滤，清洁空气滤芯、空调滤芯。发动机保养之后，师傅对全车进行检查时发现，两前轮的刹车片已经达到磨损极限，并且刹车盘边缘的棱也比较深。
综合这些检查，师傅建议车主更换刹车片和镗盘。没想到的是，车主直接从后备箱取出一个纸盒，里面有一副旧刹车片，对师傅说这是朋友从4S店找来的同款旧刹车片，刹车片的厚度还很厚，希望师傅把这一副刹车片换上。
师傅也是第一次遇到这样的客户，在检查旧刹车片没问题后，对车主表示，换上的刹车片出现问题不质保，需要收取换刹车片的工时费，车主表示同意。下图所示，这辆道奇的仪表，里程有9万多公里。
师傅用灯光照射箭头所示的位置，看到刹车盘外侧的刹车片厚度已经非常薄，这次就得更换。内侧刹车片的厚度是看不到的，但是刹车报警片就在内侧刹车片上安装，若是内侧刹车片磨损到报警片的话，踩刹车就会有异响。
车轮被拆下后，我们就可以清晰地看到刹车片的厚度，下图绿色箭头所示，这是刹车片背面的衬铁，橙色箭头所示，这是刹车片摩擦材料的厚度，中间红色的线是刹车片衬铁与摩擦材料的间隔，检查刹车片就是检查橙色箭头所示的摩擦材料厚度。
下图所示，这是车主从车内拿出的旧刹车片，从4S店找来的原厂刹车片，虽然是旧刹车片，但是厚度的确很厚。
下图箭头所示，这是其中一片刹车片的厚度，基本是新刹车片厚度的三分之二，也不知道上一位车主为啥要换刹车片。
师傅检查刹车片没问题后，就开始拆卸车上的刹车片。下图所示，这是左前轮的刹车片，这是从刹车片位置看到的刹车片厚度，从这里检查刹车片的厚度最准确。
红色箭头所示，刹车盘外侧刹车片，很薄；绿色箭头所示，刹车盘内侧刹车片，比较厚；橙色箭头所示，刹车分泵活塞，当我们踩刹车踏板时，这个活塞就往刹车片上施加压力，进而挤压刹车盘以达到刹车的目的。
在拆卸左右轮的刹车片时，师傅发现了一个问题，左右轮的刹车片厚度差距很大，我们看下图所示，这是右前轮的刹车片厚度，橙色箭头和绿色箭头所示的刹车片摩擦材料很厚，比左前轮的刹车片厚很多，可以和上图对比。
这就说明两前轮的刹车不均衡，检查出来的原因是左前轮的两个活塞分泵销没有右前轮的分泵销灵活，清洗并润滑就可以。很快，师傅就把两前轮刹车片给拆下，绿色箭头所示的是等待更换的刹车片，红色箭头所示的是刚拆下的刹车片。
下图绿色箭头所示，刹车片已经安装好，师傅还需要把橙色箭头所示的活塞给压回去，它伸出太多，安装不上。
下图绿色箭头所示，师傅正在用专用工具压缩分泵的活塞，活塞被压缩后，就能放下来安装分泵销。
旧刹车片安装之后，师傅又把轮胎安装好，在启动发动机后，先踩了三脚刹车踏板，目的是让刹车分泵活塞与刹车片充分接触，这样踩下刹车踏板就能让刹车片与刹车盘接触。
之后，师傅和车主一起开车路试，毕竟换的是旧刹车片，路试踩刹车有轻微异响，主要是刹车片与刹车盘边缘的棱摩擦所产生，也属于正常现象，不影响刹车效果就没问题。
这就是师傅更换道奇刹车片的过程，师傅说这是他第一次遇到车主拿旧刹车片让更换，很节俭的一位车主，旧刹车片的厚度确实很厚。车友简单了解一下这个维修案例。
【来源：维修工小吴】
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