飞机涡轮发动机+油电混动,这沃尔沃850不简单

很多人都知道来自瑞典的汽车品牌沃尔沃以安全著称,但其实在新能源探索方面,沃尔沃也有独特的见解,其混合动力汽车的研究比丰田普锐斯的量产时间还要早,说的就是这辆1993年沃尔沃 850 。

飞机涡轮发动机+油电混动,这沃尔沃850不简单

当年的沃尔沃脑洞大开,居然想到了把飞机涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统放进一台轿车里面。

飞机涡轮发动机+油电混动,这沃尔沃850不简单

这个天马行空的计划诞生在1993年,并生产了两台车作为实验原形车,只可惜因为系统过于复杂,需要解决的问题非常多,而且成本巨大,最终这款车并没有量产,这两台原型车现在其中一辆被收藏在沃尔沃博物馆。而另外一辆则被拍卖,并以超过62,100 欧元(约合44.7万元人民币)的价格售出。

飞机涡轮发动机+油电混动,这沃尔沃850不简单

这款车的外观与普通版本的沃尔沃 850无任何区别 ,但掀开发动机盖,就会发现这个飞机上才能见到的燃气涡轮(Gas Turbine)发动机。当时工程师们依靠沃尔沃 Flygmotor 部门来安装涡轮发动机,该涡轮机以汽油为燃料,用于为连接到安装在后备箱中的电池用于发电机供电。与目前常见的增程式电动车类似,发动机发电后存储在后备箱的镍镉电池组,然后通过电机驱动车辆行驶,驾驶模式方面共分为“电动”、“混合动力”和“燃气涡轮”模式,并且具备能量回收系统。

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