现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，各种新车横空出世，让人应接不暇。“移动沙发”日产天籁，在市场力压群雄。“十年无大修”的丰田汉兰达，在同级里成为了标杆。当汽车品牌不断推陈出新之时，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如丰田凯美瑞。今天我们请来了两位驾驶者，接下来，就请他们为我们讲解！
车主一：工作4年，21万提了丰田凯美瑞，开了2个月，车主说了用车感受
我对颜值其实没有什么见地，我的媳妇表示喜欢，而且原意掏钱。外观设计大气，漂亮，前脸锐利，上档次。车灯炫，很亮也很敏感。是车漆有点薄，着实有点薄，已经划了两道了。内饰的设计我觉得时髦感，科技感都很足。内饰整体感觉很高级，中控Y字形的设计还是很有新意。不过感觉材料用的并不是特别的好，空间很充足。丰田凯美瑞的天窗还是挺好的，又大又气派，不过很少用得到。
居家或者出去旅行空间上绝对够用的。空间还是相当大的，我身高173体重70，坐进去以后感觉特别宽敞。搭乘空间宽敞，储物空间充足，2.8米的轴距还是不错的。车尾箱空间还ok，不算相当大足够出行驶用了。以追求舒适性为主，都是是挺软的。车辆平稳性好，空间各方面也比较宽敞坐在里面也不会感觉到压抑。噪音中规中矩吧，同肯定赶不上最好的，但也不至于最差的一档。后一排地台有点凸起，坐在中间的人不会太舒服，但是空间够大。
对于我来说驾驶起来稳健就行。动力肯定也不算弱，除了一些带T的轻车外。就是反应没有那么快，但是还是比较平顺的。动力起步不慢，提速也有力。开空调油耗高速的话6.36.4上下，城市里的话得九个多。
总结：我觉得，丰田凯美瑞是同级别中的热门车，对于买这个车的第一吸引我们的就是外观。内饰满满的科技感，豪华程度是不言而喻的。凯美瑞的空间大家都知道，很大。长时间开车的话会很舒服。"跟迈锐宝XL比较可想而知，丰田凯美瑞的性价比在同级当中并不差。
车主二：开过迈锐宝XL，15万又开丰田凯美瑞，车主：差距不大
先来看迈锐宝XL的外观，外表是仁者见仁智者见智的。造型中规中矩，没有太多的惊艳。超级帅气的日间行车灯，总体是大气稳健，适合我。后车灯辨识度极高，8888。
再看丰田凯美瑞，1外观是我非常喜欢的一种。他不仅设计新颖，而且还特别抓人的眼球。特别特别是他的前灯设计，是特别有神的感觉。薄，很薄，车漆薄，车漆薄，车漆薄，车漆薄。
进入迈锐宝XL车内，我不喜欢她的内饰格调，好老气，为了价钱我能容忍。样式不算新，但我喜欢实体按键的。但硬塑料的位置敲上去很空，塑料件再用厚实点感觉应该会提高。车异味现在还有，中途我还没有在车内放置除异味的东西。相较B级车里面，空间没有太大特色，只能说够用。本人181第一排调好后，后排大概2拳的空间相当不错了。乘坐空间够了，但置物空间着实不够。后尾箱空间很大，平时家人出游绝对够用。
再看丰田凯美瑞，虽然内饰看着比较寻常，但整体的实用性略高。各种按钮的感觉也很舒适，按下去的反馈很有感觉。用了很多真皮或者仿皮的材质来提高它的高级感，而且摸着也很舒服。就内饰来看首先功能配置很强劲，天窗也挺大的。这种B级车轴距肯定比家用A要长许多，车内空间自然充足。只要不超过一米八几空间还是挺宽敞的。中间的储物盒很大，好评。后备箱很大，能装挺多东西，这点我比较满意。
先开迈锐宝XL，小五的操控真心还行，我开着反正是各种6。现在液压助力我开还适应，老婆开的时候会觉得方向盘有点重。过颠簸道路降震功效非常好，底盘舒适。制动很线性，特别好适应，尤其是急刹车很稳，很少有刹不住的现象。舒适性比较好，开车感觉比较舒服，坐车还没体会。一流的底盘，开起来特别舒服，开长途也不觉得累。车速没超过80，车内舒适安静，放着音乐，惬意。也是四颗星吧，座位不错。
再开丰田凯美瑞，丰田的驾驶还用质疑吗，灵活自如。电子阻力转弯的，特别精准，方向盘也比较轻，开起来顺手不会手忙脚乱。如果还可以增加更多的驾驶辅助系统，这台车就更好开了。在高速上的表现，我认为和德系品牌还有一定的差距。5颗星5颗星，日系车竟然这么舒服的啊。在经过一些小坑洼的时候，车子里面地抖动感也很小。空调那时特别的凉快，特别是副驾驶的空间。头顶和腰部支持软硬适中，乘坐感受舒适。
总之，我更喜欢丰田凯美瑞，有两点原因，对于C5的外观，我给他的评分是，加塞能体现操控性我才在这里喷的啊，提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：买它不后悔！那么，大家都有何观点？