虽然9月份是一年一度“金九银十”汽车最佳销售的首月，但汽车市场仍呈现出一边倒的局势，轿车依旧占据着绝对优势，是大众的首选车型，而同样受人关注的SUV车型虽然整体销量比不上轿车，但也是几家欢喜几家愁。9月份最引人注意的就是哈弗H6了，此月哈弗H6第一名的位置依旧无人撼动，但它的销量却彻底发飙了，当月卖出4万多辆，真是让其它SUV车型望尘莫及，优势进一步扩大。而本田CR-V9月份继续保持住了优势，挤掉了长安CS75排在第二位，自从大众途观L升级为中型SUV以后，CR-V就成为了最畅销的合资紧凑型SUV了。长安CS75的销量也很不错，长安家族近一段时间整体表现突出，CS75进一步提高了曝光率。
而另一款老牌自主SUV吉利博越则要比哈弗H6和长安CS75逊色的多，适当的加快更新换代或许能取得一个理想的结果。本田家另一款SUV在9月份也是势头正猛，它就是本田XR-V，这次它超越了缤智成为市面上卖得最好的小型SUV车型。日产奇骏依旧稳扎稳打，它不靠动力和外观取胜，舒适和大空间的它更容易赢得消费者的芳心，家用实在太惬意了。9月份另一个亮点就是大众两款车型跻进了销量前十，它们分别是途岳和探岳，一款是紧凑型一款是中型SUV，两者形成互补，要比探歌和途观L销量要高很多。
而另一款国产SUV宝骏530也是很久没有尝到胜利的味道了，9月份它一举突破前十，新款的上市给了它更多的动力，能否持续下去就看它以后的表现了。而丰田RAV4在九月份也扭转了局势，虽然没有CR-V和奇骏卖的多，但它终究是大佬级的，轻松卖出1.8万余辆。荣威RX5在众多车型的竞争下，销量排名跌出前十，新款车型仍需要一段市场适应。上汽另一个下滑点就是别克昂科威，这次跌的有些惨，作为途观L的老对手，昂科威的价格已经到了跌无可跌的地步了，仍没保持住应有的销量，看来中期小改款并没有让更多人去买账。豪华SUV方面，奥迪Q5L占据上风，其次是宝马X3和奔驰GLC。
以下是9月份SUV销量排行情况。
