这些年来随着日益增长的汽车数量，交通规定也是不断的增多，而且更加严格。因为车辆增多带来的交通事故频频发生，堵车也使城市路况变得更为差劲，即便交通部门制定了很多政策依然收效甚微，因为汽车的保有量实在是太多了，想要完全控制已经变得非常难了，因此只能不断的增加完善交通规定。
像在交通规定里最为常见的“闯红灯”，也是很多车主容易出的违章，而且这两年来关于闯红灯的条款更为严格，直接升级到了一次扣六分，一本驾照一年就12分，一次红灯就扣掉一半，处罚还是非常严重的，虽说现在还是有些闯红灯的车主，但确实违章也很大程度上减少了，这种政策奏效了，因此很多规定扣分罚款的标准更高了。
红绿灯我们都知道分为“三个”信号灯，红黄绿色，我们一般注意点都放在了红灯和绿灯上，黄灯因此没啥“存在感”了，所以这次新政策就是给黄灯找些存在感。平时过马路的时候黄灯只是起到了一个“过渡”作用，让红灯到绿灯之间有个三秒左右的时间缓冲，但是现在黄灯已经不再是“摆设”，如果不按规定“闯黄灯”的话，就会判定违章。
像十字路口更是交通事故频发的位置，像很多行人或者非机动车闯红灯等都造成了恶性事故，其次还有的就是车主闯黄灯。虽然在以前闯黄灯并不算违章，只是非常在意红灯，但是往往就是闯黄灯那几秒，都想着快速通过马路，很容易就会造成交通事故，很多情况就是车主一看前面亮黄灯了，就直接踩油门加速，用短短几秒冲过去路口，可想而知当时车速是非常快的。
这种想法还是不提倡的，毕竟可能前后左右的车辆也会有这种想法，两辆车速过快的车很容易就会发生膨胀，造成交通事故。尤其是现在很多非机动车，比如电动车自行车，车速也是非常快的，平时闯红灯都是非常多的，何况是快要绿灯了呢？所以现在黄灯也算是一个“警告”，只要亮黄灯以后再继续过马路就算做违章，处罚措施也非常严重，将处以扣6分罚200的处罚。
规定表示，在黄灯还没有亮起之前已经开出停止线就不算“闯黄灯”，但是如果黄灯已经亮起，而车主还没有超过停止线继续行驶，就算是闯红灯违章了，也就是说现在黄灯一旦亮起，就意味着车主也不能加速冲过去了，现在的黄灯也已经不再是摆设了，和红灯有了一样高的“存在感”了。
这种政策的推出，无疑代表着对于车主们的“束缚性”将会更大，违章也更容易发生。像之前国内实行“新版红绿灯”的时候，车主半个月扣几十分都是非常多的，因为读秒显示的取消，让车主们对于时间完全失去了概念，所以闯红灯很容易就发生了。12分实在是太宝贵了，现在稍有不慎就会容易“入坑”，所以现在广大车主在开车出行的时候务必要十分注意，严格遵守交通规则。
