提起爱信这个品牌，我们第一个想到的就是它的变速箱，爱信是世界上生产变速箱最好的企业之一，名下的6AT和8AT的变速箱更是世界顶尖水平，同等级的变速箱中，目前还没有哪个品牌可以超越他们，现在我们国内的很多热销车型都是使用的这两款变速箱，很多人不知道的是，爱信最大的股东是丰田，但丰田最出名的车型卡罗拉使用的却不是爱信的变速箱，而是自己生产的CVT变速箱。丰田技术那么强，为何不给卡罗拉6AT变速箱，反而使用技术老旧的CVT？
我总结了一下，大概是有以下四个原因构成的。第一个就是车辆的舒适性问题，我们都知道，丰田的车是以质量和驾驶体验感好出名的，6AT变速箱虽然在稳定性方面要比过CVT的，但如果车辆经常换挡的话，还是会给人一种断触的感觉，这对于那些比较挑剔的车主来说，驾驶体验感是影响比较大的，卡罗拉作为丰田的王牌车型，肯定是不希望出现这样的问题的，所以丰田才不使用爱信的6AT变速箱。
第二个原因就是车辆的油耗问题，这也是现在的车主买车比较关心的一个问题，6AT变速箱在这个方面的表现是比不过CVT无级变速箱的，这是由两者的结构所决定的。6AT变速箱只有六个档位，而CVT无级变速箱是有无数个档位的，可以实现对发动机的精确把握，使其动力处于最合适的状态，减少车辆的油耗，有数据表明，CVT无级变速箱比6AT的变速箱省油超过15%。
第三个原因就是车辆的使用期限问题，我们在购买一辆车的时候，肯定是希望它用的越久越好，车辆的使用寿命要好，车辆使用的寿命并不是由变速箱一个就可以决定的。
爱信6AT的变速箱在这方面的表现绝不输CVT无级变速箱，但装在一辆家用车上就有些浪费了，一般的车主能跑20万km就算不错了，爱信的变速箱使用寿命随随便便都超过了30万，装在上面就有点大材小用的意思了。
第四个原因也就是所有生产厂商都很在意的一个问题，生产成本的问题，爱信6AT的变速箱在结构等方面都是非常复杂的，对技术功力和原材料都有着相当严格的要求，这也导致了其生产成本比较高，价格比较昂贵。CVT无级变速箱就不一样了，里面的结构相对比较简单，制作成本也没有这么高，综合考量之下，丰田才会使用自己研发的CVT无级变速箱。
不管是出于什么原因，丰田使用的CVT无级变速箱并没有给消费者带来什么不好的体验，相反，还因为车辆出色的表现吸引了众多的消费者购买，这就已经可以了，对一个汽车生产厂商来说，只要生产出来的产品大家都愿意购买就是成功的，丰田很明显就做到了这一点，你觉得我说的对吗？丰田技术那么强，为何不给卡罗拉6AT变速箱，反而用技术老旧的CVT？