文/简屿
随着坦克300在广州车展公布了预售价格为17.58-21.38万元，无数为普拉多停产而伤心流泪的中年男人重新燃起了对于生活的希望。这个价格能够买到一台非承载式车身还带三把锁的硬派越野车，的确有着不错的性价比优势。不过，直到我看到了同样公布预售价格的一台车，我发现了一台更好玩的车。
谁能想到，官方竟然引进了这台来自俄罗斯的“硬派面包车”。现在已经公布了这台瓦滋旅行者的预售价为15.88万元起，好巧不巧地和坦克300处于同一价格区间。那么问题来了，差不多的价格，同样都是非承载车身的硬派车型，选择瓦滋旅行者还是坦克300呢？
在回答这个问题之前，还是先对这台车简单介绍一下。瓦滋这个品牌很多人可能从来都没有听说过，但如果玩过《和平精英》，那么一定会对里边的“绿色越野车”有印象。那台越野车实际上就是来源于瓦滋的一台车，名为瓦滋猎人。那么这台旅行者同样出自瓦滋品牌，从外观上似乎也能看出这台车的“战斗民族”血统。从目前官方发布的图片来看，这个上白下绿的配色可能将成为主打色，而这个颜色让我想到了独具中国特色的医院和学校的墙。前脸部分干干净净，没有任何多余的装饰，只有简单的大灯和转向灯以及一个看起来像是纱窗一样的中网。
从侧面来看，这台旅行者车身尺寸一点都不大，和我们印象中的面包车尺寸差不多，不过这窗户的数量是不是有点多呢？这台车的长宽高为4390/1940/2064mm，宽度还是真宽，轴距为2300mm。对于这样一台面包车来说，轴距的意义不大。如果想对车内空间有个印象，车长似乎更有参考价值。16寸轮圈配上75扁平比的轮胎，果然是一台越野车的形象。
从车尾来看，这台旅行者采用了对开门的设计，和MINI CLUBMAN采用了相同的开门方式。好吧只是开门方式上一样，这两台车的气质实在差得有点多，这台旅行者的对开式尾门看起来更像是救护车，或者是商场电梯间的大铁门。极致的简约，甚至可以说成简陋，让这台车有了十足的个性。
现在打开车门看看内饰，反正我是突然觉得外观好像还挺有设计感的。“大通铺”式的仪表台加上裸露的各种电线，很难想象到这是一台2021款的新车。旅行者的仪表盘被设计在中间，只有一个速度表，看来这跟低配比亚迪F0一样是锻炼新手靠听觉换挡的好车。想想我们中国的BJ212，简直就是一台豪华越野车。
作为一台面包车，装载能力还是很重要的。旅行者标配为7座车型，这一点就是同价位的坦克300比不了的了吧。说了这么半天，我可算是找到了坦克300不如旅行者的地方了。
但是让我惊讶的是，这台车竟然有着座椅加热！想想也有道理，这台车来自俄罗斯，没有座椅加热在冬天应该都难以忍受。再来看看这台车的动力，这台车搭载了一台2.4L自然吸气发动机配5速手动变速箱，最大功率为147马力，最大扭矩为230牛·米，再想想这台车接近两吨的车重，这个动力好像也只能跟吉姆尼匹敌了。“战斗民族”果然实在，一台看起来这样简陋的车竟然接近两吨。
现在关于这台车和坦克300如何选的问题也有了答案，如果是拿车当交通工具的，那毫不犹豫选坦克300；如果是拿车当玩具的，那这台车好像还挺好玩的。