现在很多人都有足够的预算买车了，不过消费者选车的标准一般在10万上下，对于国产车来说10万就是一个门槛，很少有轿车能超过这个售价，不过在10万左右依旧有不少车型可以选择，比如紧凑型的国产SUV，或者一些合资家用小轿车，相比轿车，SUV视野更好一些，不过舒适度还是轿车更胜一筹，而且轿车比较省油适合家用，现在国家提倡新能源，今天咱们就介绍下性价比不错的车型，荣威ei6 PLUS。
其实这款车就是2019款的荣威ei6，不过新款改了名字，在后缀上加了PLUS，此次车企一共推出了三款新车，它的售价范围是14.78万到17.88万，相比上一代车型，新车在新能源方面的技术做了全面升级，虽然依旧是1.5T发动机，但是搭载的是10速EDU二代智能电驱变速箱，油耗方面更为节省，换挡的平顺性也更好。
虽然是新款，这款车整体外观并没有太大变化，依旧延续了上一代的设计，不过配备方面做了调整，更为注重客户的体验，前脸造型依旧大气，特别是格栅，倒梯形的样式搭配两侧大灯，形成了一个T字造型，看起来非常大气，格栅内部是横贯式饰条修饰，层次感非常强，和两侧大灯过度比较自然，大灯设计稍凶悍一些，底部大嘴开口很小，和两侧雾灯也形成了贯穿设计，整体看起来前脸更为扁平一些。
侧面部分，新车整体看起来较为立体一些，特别是腰线，位置比较高，造型突出，衬托出修长的车身，车窗周围黑色的包边和车柱一样的颜色，看起来一体感很强，另外后视镜采用了撞色设计，底部有着密辐式轮毂，展现出运动的一面，尾部设计同样很精致，两侧尾灯面积很大，中间有银色饰条连接，整个尾部在视觉上不会感到单调。
内饰的布局和上一代车保持一致，有着液晶仪表以及大尺寸中控屏，这也是体现这款车高科技的一面，另外用料方面和上一代一样，保持着高水准，看起来质感很好，方向盘上面也用到了皮质材料，手感非常好，上面配备的功能按键操作也很方便，座椅也是皮革材质，而且还设计了腰部支撑，乘坐包裹性强，非常舒适。
动力，新车是双擎版本，搭载的都是1.5T发动机，具体的参数表现为169ps和250Nm，另外电机的表现为136ps，所以综合能够实现的功率为305ps，扭矩也达到了480Nm，电池还采用了液冷电池冷却技术，能够提高电池冷却效率，延长电池的使用寿命。
总结来说，在造型的塑造上新车并没有实质性的改动，不过依旧好看，加上动力的完善以及亲民的售价，相信市场上这款车会有不错的表现。