近日，广汽集团(601238.SH)发布了2020年一季度的业绩报告。报告显示，广汽集团2020年一季度实现总营收107.65亿元，同比下滑24.48%；归属于上市公司股东的净利润为1.18亿元，同比下滑95.73%。
结合广汽集团4月产销数据和一季报来看，随着公共卫生事件的好转，加上各地政策的出台，刺激汽车市场消费，广汽集团正在迎来回暖，四月产量17.91万辆，同比增长7.11%，环比增长63.51%；销量16.63万辆，同比增长6.10%，环比增长50.50%。
尽管较今年年初来看，广汽数据喜人，但广汽或许还不能“高兴得那么早”。
根据第三方汽车品质评价平台——车质网公布的2020年4月TOP30轿车销量投诉量排行来看，广汽旗下多款汽车投诉问题频发，其中包括广汽丰田雷凌、广汽本田雅阁、凌派等“当家花旦”。从消费者反映的投诉问题来看，广汽的制动系统和发电机异响的问题较为严重。
另一方面，广汽自称“有很大想象空间“的新能源汽车市场也出现了情况。
近日，一辆疑似广汽新能源Aion S电动汽车突然起火并燃烧的视频在网上流传。从视频里看，Aion S火势凶猛损毁严重。这不得不让人担忧广汽新能源汽车的发展前景。
对车市而言，受影响最严重的一季度已经过去。消费者的出行拉动了汽车购买的刚需，政策的鼓励更促进了汽车市场的消费。
可实际上，对于包括广汽在内的各大汽车厂商而言，数据的上涨并不意味着车市的寒冬已经过去。持续加强品牌建设，把控质量问题才是硬道理。