新车再跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片

新车再跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识!

随着各汽车领域体现的越来越丰富,现如今,很多人买车的要求相比以前显然要挑剔了很多,有人把车视为简单的代步工具,有的人把车视为"身份"的象征,而在我们的现实生活中,拥有一辆高端豪华车,随便开到哪里,也确实会更加的让人觉得有面子,而且也不缺回头率,尤其是在国内被无数男人视为梦想车的奔驰S级,宝马7系更是体现的突出。

新车再跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片

不过,我们也不难发现,在中型豪华轿车领域里,近几年,奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L也要越来越受各行业精英人士的青睐了,而这款"逼格"更高,在整车驾驶感,动力性能,操控等方面也都要更加优秀的宝马6系GT却没那么好的运气,尽管它全车连螺丝都是进口,而且宝马对它还融入了大量"精华",当把它开起来就能够感受到,整车的驾驶感是真的舒服,就像很多人所说的,光看车标就能够迷倒一片,但可惜的是,为何新车目前在售价上再跌了近7万,但无奈赏识它的人就是不多,不免令人唏嘘。

新车再跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片

作为一款GT跨界轿跑,从市场上的表现来看,宝马6系GT的处境确实挺"尴尬"的,不过,就单单从整车的产品力来看,宝马6系GT可以说在各方面体现的要比我们想象中优秀的多,还记得第一次看见它时,整车呈现出视觉感真的挺惊艳,高逼格的双肾格栅中网在和两侧LED天使眼的搭配下,使得整个车头不仅格外气派,视觉冲击感也很强,而在侧面看去,整个稍显俯冲的车身在配以尾部翘起的尾翼勾勒下,更是让自身应有的豪华气质加分,开出去,回头率能够甩出奔驰E级,宝马5系一条街。

在全车达到了接近1.8吨多重的车身上,宝马6系GT还拥有了5103*1904*1550mm的长宽高,轴距也达到了3070mm,相比之下,也足足要比奔驰E级,宝马5系大一圈。

除了有着一身格外抢眼的颜值,进入到车内,宝马6系GT整个内饰布局所呈现出的视觉感也完全的会让人觉得相当的豪华,有档次感,车内的做工用料也各处尽显精致,扎实感,而得到了更加符合人体工程学调校的沙发座椅上,就是坐在后排,整个乘坐感也一样会让人觉得相当的舒服。

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作为一款旗舰豪华轿车,宝马6系GT在动力系统上也没有让人失望过,虽说全系一样搭载着一台2.0T发动机,但经过宝马在后期更高功率的调校后,它的输出功率起步就达到了258马力,并采用了前置后驱的驱动方式,而传动系统在有着8AT变速箱的加持下,当把它开起来,无论是整车的驾驶感,动力性能,操控,行驶品质,舒适性等多方面来看,宝马6系GT都可以说要比奔驰E级,宝马5系高级的多,况且它目前的售价上再跌了近7万,可无奈的是,为何偏偏赏识它的人就是不多,不知道你们怎么看?

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