有朋友问雷克萨斯ES300h和宝马530Li，到底谁更适合家用？说句实话，这两个车我认为根本就不是一个级别的，宝马530LI是标准的中大型车，雷克萨斯ES系列的定位其实介于中型车和中大型车之间，低配车型用大空间跟宝马3系竞争，高配车型跟5系竞争，这是雷克萨斯非常聪明的做法。
很多朋友都知道，雷克萨斯的ES跟丰田亚洲龙和凯美瑞都是出自TNGA架构下的GA-K平台，但是说句公道话，雷克萨斯ES的整体驾驶质感和底盘行驶质感还是比那两个车要好一些的，做工用料也好不少，至于你觉得值不值贵出来的这些钱，那就完全是个人选择的事情了。
就汽车本身而言，我个人觉得ES300H是一款优秀的产品，舒适性很好，动力够用，油耗低，整体开上去就是那种很容易驾驭的风格，那么ES300H作为家用车来说，的确不管是驾驶者还是乘坐者都会感觉很舒服，另外六年十五万公里免费保修保养和不错的保值率在后期也算是比较省心。
而宝马5系这一代产品要更加均衡了一些，以前人们对宝马的印象就是注重操控，但是近几年大家也能看出来，宝马的产品更多地也开始侧重舒适性了，这一代5系的表现就很出色，不管是乘坐空间，座椅的舒适性，底盘和悬架的质感都很好，这个2.0T的高功率动力总成不管是起步还是高速给人的感觉都非常出色。
在底盘行驶质感方面，虽然ES300H我觉得比同平台的凯美瑞和亚洲龙强一些，但是跟5系还是有一定差距的，因为它的底盘过于侧重舒适性，少了一些这个级别的豪华车该有的驾驶乐趣，而相对的宝马5系在这方面就比较均衡了。另外前段时间雷克萨斯和丰田的混动系统出来机油增多和机油乳化的时间，在官方的调查结果和解决办法出来前，我个人觉得还是再观望一下。
即便不说这个，就这两个车来说，ES300H其实我个人更建议低配的车型，也就是卓越版，尊享版和行政版落地价格一个四十多万，一个五十万出头了，如果是我个人，这个价格我也会更倾向530LI一些，如果是你的话，你会怎么选择呢