最近喵哥有位朋友去买车，她在买车的时候就听到了一个词，就是汽车零整比，她不知道是什么意思就来问喵哥。那么我们在买车的时候，经常听到的汽车零整比，到底是什么意思呢，那么喵哥就跟大家聊一聊汽车零整比是什么意思。
我们在买车的时候尤其是买二手车，经常会听到汽车零正整比。汽车零整比就是指车子的零件单买的总价和车子价格的这么一个比值，就比如喵哥把一台车的发动机，变速箱，中控大屏等等各种的单元器件拆开来卖，能卖到五六十万，但是喵哥如果组装起来，组装成一台车卖的话，那么就也可能只能卖十几二十万，零整比就是它们之间的一个比值。
那么零整比对于买车会有影响呢？零整比主要是对于买二手车的时候是有影响的，如果车子的零整比高，那么这辆车子的保值率就不会高，那么如果车子的零整比低，这辆车子的保值率就会高一些。就比如沃尔沃它的零整比，相对来说就会比较高一些，有的车子就都能达到百分之六百多。
在这种情况下，沃尔沃的二手车保值率就没有这么高了。但是也还是有一些车子的零整比低一些的，就比如丰田的普拉多，丰田的普拉多保值率相对于就会比较高了，丰田的普拉多的零整比就相对比较低了，所以丰田的普拉多的换修的零件就不会很贵了，而且换修零件也比较方便。
这也就是为什么西藏有些地方经常可以看到有这种车子，就是因为这种车子换修比较方便，而且它的零整比也不高。我们买了它的零整比比较高的车子，最大的烦恼就是如果车不小心出事了，去修车的话车子的零件就会比较贵，修起来肉就会比较疼。还有的朋友就问，说我把零整比比较高的车子买过来，然后把它拆开来卖是不是会更好。
其实这个想法还真的有人这么干，在广东陈田那边还真有人这么做。这就是零整比对车子的一个影响。也是我们常说的买得起修不起，就是因为零整比太高了。如果我们在买车的时候，尤其是在买豪华品牌的时候，喵哥还是建议大家可以参考参考这个零整比，毕竟后续的用车成本太高，用车上就没有那么舒心了。