后悔早买了汉兰达!连雨刮条都是纯进口,油耗7.5L,入门就配四驱

现在国内的汽车市场,人们对大空间SUV的需求,许多消费者转向中型SUV市场,因为这种模型不仅有更大的空间,和驱动控制和质量比和小型SUV紧凑,所以现在国内中型SUV市场也非常热,不过,自主品牌在紧凑型SUV领域取得了很多成功,无论是哈佛H6 ,吉利博越拥有优秀的市场业绩,但在中型SUV细分市场中,合资品牌依然占据了大部分市场份额,其中,丰田汉兰达以其卓越的品质受到国内消费者的青睐,也成为中型SUV领域的标杆车型,不过,我们今天的主角不像高地人那么火辣,但整体实力还是很不错的,它是斯巴鲁骄傲的老虎。作为日系车的后起之秀,斯巴鲁的市场表现远远落后于丰田、日产和本田,其车型的销量甚至更令人沮丧,几乎所有车型的月销量都低于1000台,但是不可否认的是斯巴鲁汽车在市场上有很高的声誉,质量和品质,或燃料消耗和安慰,消费者得到很高的评价,仅仅因为斯巴鲁坚持纯进口的方式在中国销售,因此导致的价格和运输成本的大幅上涨,使得许多消费者虽然喜欢,但考虑到运输成本,放弃斯巴鲁汽车,此外,斯巴鲁傲虎作为家庭中的中型SUV,不仅大量纯进口高密度零部件充分集成,高强度所创造的框架安全性也不逊于汉兰达,因此,对于很多人来说,他们会后悔过早地购买了汉兰达 !连雨刷都是纯进口,油耗7.5L,配有四轮驱动。

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从整体外观来看,斯巴鲁奥虎,虽然时尚感没那么流行,但整体造型上线条分明,但显得肌肉发达,而且车身随处可见精湛的做工,也使得该车的档次非常突出,面临申请前的家人和古典设计风格,六角进气格栅,内部成厚银镀铬装饰,通过家族的标志,同时两边的锐利的鹰眼大灯组修改,显得非常霸气,加上下面复古风格的圆形雾灯和鸭嘴式导流板,之前共同点缀出光环,侧面向前俯冲的造型设计和花瓣型铝合金轮毂的造型设计都是人们喜欢的设计车型,并在悬架的车顶和尖锐的尾翼棱角处加以映衬,营造出强烈的运动色彩。

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至于空间,斯巴鲁内地车程空间模型在同一水平,没有一个很大的优势,其车辆大小为4835 * 1840 * 1673 mm,轴距2745毫米,但在后面的座位的皮革包,以及可调,加上后座中央扶手和跨界车,但是让车辆行驶舒适是一个很大的提高,而且,精致精致的室内作品和高档的材料也让人感觉非常舒适,同时,车内采用多种降噪材料和多层隔音棉,使车门关闭后的安静程度远高于丰田汉兰达。

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在核心动力系统方面,整个斯巴鲁奥斯特罗-虎系列采用2.5 l水平反方向发动机,最大输出175马力,但由于卧式反冲发动机的特性,无论在高速行驶还是上坡爬坡方面,它都不比同类车差,和CVT变速箱的功能可以模拟7齿轮,其综合油耗100公里只有7.5 l,这对于一个中型SUV,燃油效率的程度不是输给了兰达高,和汽车配备了一个全职的四轮驱动系统,所以控制的感觉也很好。

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总的来说,斯巴鲁奥虎在中型SUV市场表现不佳,但它在操控性、油耗、饰面和材料以及动力系统方面表现得非常出色,但是傲虎目前在中国的销售情况很差,每个月都要维护几百台工艺,这不仅是因为后期车的高成本和不受欢迎,还因为斯巴鲁的名字,毕竟,斯巴鲁的发音对中国人来说有点难看。

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