最近一段时间，韩国国内出现了严重的车用尿素危机。车用尿素，简单来说就是一种让柴油车排放的尾气达到环保标准的原料，只要柴油车上路行驶，便必须要添加车用尿素。韩国国内的这一车用尿素危机可能会对其交通运输造成严重的影响，为此，韩国政府不得不派遣特使来中国求助，请求中国方面加快对车用尿素出口的通关手续。
韩国遭遇尿素危机
韩国之所以会遭遇此次的车用尿素危机，主要是因为韩国的车用尿素主要依赖中国的出口。一旦中国对外车用尿素出口量减小，韩国的车用尿素使用便会面临危机。
据一项最新的统计数据显示，韩国今年1-9月进口的车用尿素溶液中有97.6%来自中国。这也就是说，韩国主要依赖中国向其提供车用尿素溶液。而最近一段时间，由于中国国内面临电力紧缺的危机，导致中国不得不减少对外的车用尿素出口，这一下就导致韩国无法得到足够的车用尿素，也就无法供应其国内的柴油车辆使用了。
韩国如此依赖中国提供车用尿素溶液，并不是因为韩国本身不具备生产车用尿素的技术，而是由于车用尿素的生产对于韩国来说是无利可图的。韩国本身国内市场较小，并没有必要专门生产车用尿素。
尽管从外国进口车用尿素对于韩国来说是经济上最有利的一种选择，但一旦中国等出口国面临出口困难时，韩国自身便会受到严重的影响。
韩国火速向中国求助
为了保证国内的交通运输能够正常运转，韩国政府不得不向中国求助，希望中国方面能够加快对车用尿素出口的通关审批手续，让韩国能够尽快得到足够的车用尿素。
韩国国务总理金富谦5日在一次会议上表示，政府已请求中方对在码头待检的车用尿素尽快进行通关手续。共同民主党总统候选人李在明11月7日则在韩国国会召开紧急记者会。
尽管韩国受此次危机的影响严重，但未来韩国很有可能还是需要依靠外国出口车用尿素来维持本国的交通运转。韩国政府可以做的，一方面是增加车用尿素的储备，防止类似情况出现时车用尿素出现严重短缺，另一方面则是从更多的国家或地区进口车用尿素，避免过于集中地从某一个国家进口车用尿素。
部分消息参考来源:台海网
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