危机一个接着一个。距离圣诞节还有大约10周，刚刚焦头烂额地暂时解除债务危机警报的美国拜登政府悲催地发现，圣诞危机又来了。
想买买不起，有钱买不到，是当下许多美国人最头疼的事情。美国媒体感叹，今年圣诞节注定会“印象深刻”。
图说：10月13日，人们在纽约一处农贸市场购物。新华社
钱包瘪太久
美国有线电视新闻网感叹，美联储对通货膨胀的评估似乎同美国消费者的实际认知相差甚远。
美联储始终认为，疫情期间的标志性经济现象——价格飙升只是暂时的。
“暂时”？美国人觉得，自己的钱包已经瘪了太久太久。
自从去年疫情暴发以来，美国人的生活成本就一直居高不下。尽管机票价格不断下降，但每天都用得上的东西越来越贵。统计数据显示，9月美国食品价格上涨0.9%，租金上涨0.5%，能源价格上涨1.3%，天然气价格上涨1.2%，新车、机动车保险、家具、家居用品价格也统统在涨。
一个寒冷的圣诞还在等着美国人。美国能源署报告显示，今年美国人大概率得花更多钱取暖。与去年冬天相比，家庭用于燃烧丙烷取暖的费用将增加54%，购买取暖油的费用将增加43%，天然气将增加30%，电力取暖的支出将增加6%。
美国有线电视新闻网说：“通货膨胀率一直高于美联储的2%目标，这种现象似乎已经持续很长一段时间。”
而美国劳工部本周最新统计显示，由于食品和住房成本上升，9月美国通货膨胀率达到惊人的5.4%，创13年来新高。
图说：10月13日，约一家加油站的电子屏显示油品价格。新华社
没法买买买
尽管一些美国人的工资也在上涨，但根本赶不上通货膨胀的速度。
光是租金这一项，就迫使美国人改变财务习惯。24岁的邮递员佩玛尔和一个大学同学一道，在俄亥俄州托莱多的郊区租了一套两居室公寓。两年来，公寓租金一直保持在每月540美元的水平，但今年房东将租金一下子上调了100美元，他不得不减少储蓄和投资。
而即便兜里有钱不愁吃住，美国人也没法随心所欲买买买。
离圣诞节还有两个月，到了采购圣诞礼物的时间了，家长们却发现“圣诞老人”今年可能买不到孩子们想要的礼物。
“耐克已经警告库存紧缺，开市客也难以保持足够的卫生纸供应，家居用品零售商BBB称其面临的供应链挑战前所未有……”《金融时报》写道。
与空空荡荡的货架形成鲜明对比的，是美国最大的港口洛杉矶港和长滩港拥挤不堪。满载着五颜六色集装箱的船只在港口排着长队，严重的时候光一个港口就有80艘货船在等待进港。
不少准备发往美国的货还在原地等待集装箱，对法国家具品牌特马霍姆的首席执行官莫尼尔来说，运输方面的困难就是一场噩梦。“我们在6、7月间想把16个集装箱运到美国，但直到8月也没办成，到美国的交货时间至少是以前的2倍。”
图说：10月13日，行人从纽约一家超市的货架旁走过。新华社
不慌不可能
迫在眉睫的圣诞危机，让拜登政府感到了压力。
拜登本周召集相关企业和港口负责人，希望解决糟心的供应链问题。一番沟通之后，拜登宣布货物积压严重的洛杉矶港和长滩港将实施“7×24”工作制，并宣称政府已经获得沃尔玛、塔吉特、家得宝、UPS、联邦快递等私营巨头延长工作时间的承诺。
“但问题是，这些措施能在多大程度上通过复杂的全国网络来改善货物流通？这个网络已经紧张到崩溃，况且还有仓库空间和卡车司机不足的问题。”《金融时报》并不看好私营巨头们的承诺，因为据物流专家分析，即便坚决落实“7×24”工作制，每周也不过多运送3500个集装箱，这只是目前积压的集装箱中很小一部分。
而美国财长耶伦还在坚持“通胀是暂时的”，“消费者没有理由为圣诞节期间买不到想买的商品而恐慌”。
但美国人怎么可能不慌呢？“如果找到了孩子最想要的玩具，今天就买！”《玩具内幕》杂志编辑赞恩说，“因为明天可能就没货了，谁也不知道假期前是否还会进货。”
新民晚报记者 齐旭