应急车道是救援通道
更是生命通道！
但是，节假日遇上大堵车，
有些不自觉的司机，
为了尽快通过堵车路段，
将车开上应急车道，
甚至将车停在应急车道上休息。
殊不知，
这种行为的危害性
……
案例一 男孩遇车祸骨折应急车道被占 交警怒了
在朋友圈里狂顶湖北省高警总队云梦大队这个名叫徐涌的民警。
“说到就要做到，这名交警，我支持你！”。前日，许多湖北高速交警的朋友圈被这句话刷屏。他们在朋友圈里狂顶湖北省高警总队云梦大队这个名叫徐涌的民警。
10月1日，福银高速孝感段两小车追尾，一名10岁小孩腿部严重骨折。报警并叫救护车后，医生告知，孩子不能移动，以免造成二次伤害。
正在巡逻的湖北高警总队云梦大队民警从对向车道赶到现场，发现孩子坐在路中间疼得大哭不止。救护车迟迟未到，经联系，因应急车道被占用，救护车被堵在距现场5公里处过不来。
最终，民警逆向步行5公里疏通道路，并将违法占道车辆拍摄取证。事后，这名名叫徐涌的民警发了一条吐槽占用应急车道的朋友圈，称“占用应急车道，今后我见一起罚一起，绝不姑息！立字为据！！”在朋友圈里获得了众多点赞。
据徐涌介绍：应急车道被占用了5公里。5公里基本是小车，有几辆旅游客车。我在现场摄录了5、6台，其他的车看到警察后纷纷回到行车道，因为赶着救人所以没有来得及处置了。
案例二 高速5车追尾应急车道被占 交警徒步5公里出警
2017年10月1日6时许，许昌市公安局交通管理支队第二高速执勤大队接警称：在兰南高速公路160公里处有五车追尾事故，无人员伤亡。
接警后，该大队大队长牛健立即带领民警前往现场处置。在到达兰南高速155公里处时，前方发生拥堵，应急车道也被车辆堵住，造成警车及施救车辆无法到达现场，堵车5公里。为尽快疏导交通，快速处置交通事故，牛健立即决定，民警步行前往现场处置。
民警徒步5公里后到达现场，经快速勘查现场后，发动群众将事故车辆迅速转移到应急车道。民警经过一个多小时的精心疏导，于当日8时许，该处事故堵车路段恢复道路通行。
“如果不是因为应急车道被占用，民警快速到达事故现场，可以让道路快点通畅。挤进应急车道的车，想快点走，反倒让整个道路通行都慢了下来。”牛健介绍说，在该起事故处理过程中，共有20余辆占用应急车道的车辆被依法处理。
……
每当假期来临，总有一些车主以
“困了在应急车道临时歇息”、
“换驾驶员”、“设导航查地图”、
“打电话”、“为小孩换尿布”、
甚至“方便”等等，
从而在应急车道上逗留的行为。
在这里，
小编再一次提醒，
这些都不是紧急情况
切勿随便占用应急车道
切勿随便占用应急车道
切勿随便占用应急车道
哪些情况下可使用应急车道？
一是：警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
二是：机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放。
三是：车内乘客突发疾病。值得注意的是，这里指的是危及到生命的情况下，感冒发烧等“小病”是不能占用应急车道的。
四是：产妇生产、考生赶考等紧急情况。如果这种情况下占用应急车道被拍照扣分，可凭出生证明和准考证等到交通大队进行说明。
处罚标准
依据交通法规，机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下占用应急车道行驶或者停车，罚款200元，记6分。
占用应急车道有什么注意事项？
1.将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
2.其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打保险公司或高速公路报警电话，请求援助。
应急车道不是不能占，但也不能随便占。
为了让应急通道成为真正的‘生命通道’
而不是‘死亡通道’，
所有的驾驶员都有责任不随意占用。
即使是在交通严重堵塞的情形下，
机动车主的一份耐心和等待，
也许就挽救了一条生命。
当然，当一个人的生命受到严重威胁的时候，
使用应急通道
也应该成为其无可争议的正当权利。
来源：浙江之声 编辑 朱慧
9月23日下午，在G3京台高速下行线五城隧道口附近，一名老汉挑着扁担吃力逆行，幸亏高速民警发现并予以救助，及时排除了高速公路交通安全隐患。
当天下午4时许，黄山高速四大队一中队民警下班途中，车行至G3京台高速下行线五城隧道口附近时，突然发现一名老人竟然肩挑扁担逆向行走在高速公路超车道上，此时过往车辆穿梭不息，情况相当危险。民警见状，立即拉响警报，并迅速靠近该老人，设法将其带到了安全地带。
随后，民警先后用方言、普通话与其进行沟通，但老人都是沉默不语，欲挑着东西继续往前走。无奈，民警在安抚老人的同时，将其行李卸下，摆放在警车上，而老人对此还是一言不发，最终民警将老人送到黄山市救助站。办完相关移交手续后，民警将老人的有关详细情况告知了救助站工作人员。对此，救助站的汪站长表示，他们会想方设法联系上老人的亲属，并争取老人早日踏上返乡路。
(2017-09-26)
开车走在高速上，前头堵不堵车？天气情况如何？服务区人流量、车位数怎么样？过去，车友们只能通过电台了解，但现在行车在宁都至定南高速公路，这些信息都能通过路况提示屏、定向广播系统等设备实时掌握了。9月20日，我省首条智慧高速公路——宁都至定南高速公路智慧高速项目建成投入试运行。
宁定高速公路智慧高速项目以自主研发的运营管理服务平台软件为依托，建立了快速综合应急指挥调度、综合运营管理服务平台、智慧服务区、山区特长纵坡、隧道集成和区域应急指挥中心。项目通过智慧路网在高边坡、隧道及雾区等特殊路段布设监测系统，对车流情况和经过货车的速度、胎压、胎温、车厢温度情况进行实时监测，并运用北斗卫星技术，整合了报警手机定位、路况预判、应急救援指挥调度、分流预案、应急信息提示等功能，可快速处置交通事故。
另外，宁定高速公路三百山服务区实现了免费WiFi全覆盖，服务区内所有服务项目均可网上支付，司乘人员还可以通过自助服务终端查询全省高速实时路况，方便出行。（肖扬铭 记者 杨明玉）
(2017-09-22)
自贡高速交警
2017年8月13日下午，自贡高速交警大队在乐自高速公路（自贡至乐山方向）112KM+200M处快速处置一起货车侧翻交通事故。
13日16时20分许，自贡高速交警大队接到乐自高速公路监控中心报警称:在乐自高速公路（自贡至乐山方向）112KM+300M处有一辆轻型小货车发生侧翻，停放在主车道上，无人员受伤。接到报警后，民警杨洪带领辅警吴峻葵、郝明、刘嵩立即前往事故现场处置。并通知路公司管护队协助我大队做好路面秩序管理，保障过境车辆缓慢、安全通行。经过近1个半的快速处置，事故车辆被拖离，现场散落物全部清除。18时25分，事故现场处置完成，道路恢复正常通行。
(2017-08-14)
1、
昨日，一家人约好的去紫云山爬山。9点出发，想到五一节高速免费通行，出于节约时间的念头，还是决定上高速。或许是有什么预兆，路上有几次小不顺，还是没在意。上了高速，一开始，一切顺利，还好。
2、
刚到许昌南，节奏就不对了，开始挪步，挪啊挪，一个小时了，竟然还在许昌。必须得有所改变了，潜意识告诉我。终于，挪到了许昌西，毅然从高速上下来了，转到国道。
3、
原本一个多小时的车程，在花了将近三个小时后，终于到了紫云山。是的，坐车的头晕，开车的腰酸。既然如此了，就忘记过程的不顺利，别忘了我们是为什么出的发！
4、
先解决了自带的干粮，又在路边摊吃了凉皮和烙饼卷菜。开始登山了，小家伙四岁多，不断地鼓励，不断地赞扬，竟然能够不让抱，自己爬到了山顶，太棒了。
5、
拜谒完孔老夫子，一家人凯旋而归，正应了昨日卦象“水火既济”！
(2017-05-01)