亏电油耗5.3L,宋MAX DM-i正式上市,售14.58-17.28万

  从去年12月发布官图、今年1月曝光预扣提车价,如今,比亚迪首款搭载超级混动技术的6/7座家用车一一宋MAX DM-i终于来了。日前,2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市,新车搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统,并提供纯电续航51km和105km两个版本,共推出了5个配置车型,价格区间为14.58-17.28万元,其中包括2款拥有升舱顶设计六座版车型和3款七座版车型。

亏电油耗5.3L,宋MAX DM-i正式上市,售14.58-17.28万
亏电油耗5.3L,宋MAX DM-i正式上市,售14.58-17.28万

  从图片看,新车基本上沿用了宋MAX DM的“Dragon Face”设计,开眼角的LED大灯与大尺寸进气格栅相连很有辨识度,配合黑色的獠牙装饰,给人满满的运动感。

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  作为最大的区别,六座版的升舱顶车型增加了一个类似车顶行李箱的设计,外部看起来更有旅行范。不过这个顶是不能升降和移动的,作用是让车内头部空间更加宽裕,1.5米的小朋友甚至可以在通道上直立行走。

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  车身尺寸方面,宋MAX DM-i的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距为2785mm,其中升舱顶车型的高度为1880mm,相比普通版高了190mm。得益于升舱顶的设计很流畅和线性,所以对整车的风阻影响不大,整体风阻系数只有0.33cd,这个数据对于一款MPV车型来说还是相当优秀的。

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  宋MAX DM-i的内饰基本延续了此前的设计,不过在很多细节的地方进行了升级,让它看起来更加高档和有科技感。从图片可以看出,15.6英寸自适应智能车机旋转Pad比此前的12.8英寸的大了不少,最新的UI在色调方面也更有智能气息,配合DiLink 4.0智能系统,实用性和可玩性都非常强大。

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  不可忽视的是,新车内部用料更加厚道了,除了白-棕渐变的配色很显格调之外,中控台以及门板内侧有“龙鳞”饰板装饰,配合蓝色的氛围灯以及最新的小尺寸电子挡杆,整个内部的视觉效果很有惊喜。

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  配置方面,新车标配自动驻车、胎压显示以及小迪智能语音系统,可语音控制空调、导航、音乐切换、第三方APP等,高配车型还有全息透明影像、DiPilot智能驾驶辅助系统。另外,比亚迪车型大部分车型都提供的三种智能解锁方式(云钥匙、手机NFC钥匙、手机蓝牙钥匙),在这辆车身上也有。

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  动力方面,宋MAX DM-i搭载由1.5L发动机+电动机+刀片电池组成的DM-i插电式混动系统,其中1.5L发动机的最大功率为81kW,永磁同步电机最大功率为145kW,官方百公里综合油耗仅为0.9L,最低荷电状态油耗为 5.3L/100km。纯电105公里版本支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟。

最后

  随着油价的上涨,比亚迪DM-i车型的销量可谓直线上升,如今宋MAX DM-i的推出,无疑会让宋MAX这个车系销量成绩再次回归主流。不过,产能不足导致的排队等车已经让不少比亚迪车主讨论和不满,希望比亚迪能快速解决这个问题吧。(文:冯 )

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