2021年伊始，特斯拉Model Y的官方降价，带给了很多消费者一个新年惊喜，而如今宝马iX3也扛不住了，官方指导价有着7万元的大幅度降价，降价幅度也不小。不过除了这两款焦点车型外，其实市面上还有着一些更大幅度降价的豪华车型，今天就来盘点几款代表。
凯迪拉克CT6
降价幅度：9万元左右
作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车，CT6的降价幅度达到了9万元之多，入门车型的价格已经低于了30万元，这个价位已经比宝马3系、奔驰C级等中型豪车还要实惠了，而CT6则是一款长度超过5.2米、轴距超3.1米的中大型轿车。
CT6的外观设计很有商务范儿，而标配的双边四出排气，则凸显了运动风格，当然它的2.0T发动机采用了可变缸技术，可以在高速平稳运转时关闭两个缸，实现更高效的燃油经济性。Brembo刹车系统则是全系标配。
从内饰看，CT6的风格比较简洁，还搭载了烤漆材质面板和电子挡杆，质感上依然属于旗舰车型的应有表现，而标配就有8扬声器的BOSE音响，其余舒适配置也都在水准之上，驾乘体验很到位。
捷豹E-PACE
降价幅度：7.8-10.7万元
坊间历来就有"七折豹"的戏称，不过E-PACE的降价幅度确实接近了7折。如此的降价幅度对于其他厂家来说并不多见，但对于捷豹还是司空见惯的，主要是国产之后消费者对捷豹品牌认同度下降，再加上BBA的降价幅度也不小，捷豹车型的价格优势不算明显。
当然论颜值设计，小编还是很欣赏E-PACE的，毕竟它的整体线条比较犀利，一看就充满了运动风格，而2.0T发动机配合9AT变速箱，起步就有200马力，若嫌不够还有249马力的高功率版本，可在7.9秒内完成零百加速。
不过，捷豹车型的内饰表现还是比较一般的，E-PACE也不例外，它的黑色风格谈不上有多运动，而互联、多媒体功能的操作反应也不快，不过配置表现还算齐全，标配就有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等安全功能。
沃尔沃S90
降价幅度：8.5万元左右
和凯迪拉克CT6一样，沃尔沃S90也属于家族的旗舰轿车，而且它的降价幅度也不小，入门车型同样低于了30万元，要比同级别的宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L都更实惠，而且它的体型也不小，车身长度接近5.1米，轴距达到了3.061米。
沃尔沃S90的前后灯组也较有特点，分别采用了雷神之锤和维京战斧式样，辨识度同样不输凯迪拉克CT6，而且2021款车型起步搭载了250马力的2.0T发动机，可输出350牛米，算是高功率版本。还加入了48V轻混系统，起步表现更平稳。
沃尔沃S90的内饰也走起了简洁之风，中控台上搭载了9英寸的中控触屏，各项互联和多媒体功能也较为齐全，不过从中配车型开始，S90才开始配备哈曼卡顿音响，安全方面也是沃尔沃车型的强项所在，S90的表现同样很齐全。