自动挡跑高速到底用D挡还是S挡？很多的老司机都不清楚这些！随着现代汽车技术的发展，带自动变速器的车也越来越多了，现在开手动档车的人很少，自动挡给汽车带来了极大的便利性和安全性，自动挡的开发，目前的自动挡在实用性、安全性、寿命上无法与手动挡相比。
现在很多人的车都是自动档的，自动档是D、N、P、S，R这个班的座位，D和S用于跑步，N和P在停车或停车时使用，很多人开自动挡的车可以直接搭D档，需要超车的时候请尽情踩油门，是S齿轮吗？还是S齿轮？这个不太清楚，可以说自己是老司机吗？
首先，试着调查自动变速器的S等级，S齿轮是汽车的运动模式，让汽车得到更大的动力，超越别人，合理使用的话，你的驾驶感觉和变速器的寿命就会变大，在S齿轮模式下，变速器可以自由更换齿轮，换挡时有延迟，发动机长时间保持低转速，汽车获得更大的扭矩和加速速度。
清楚地说，S齿轮和D齿轮一样是加速用的，但是运转模式不同，S发动机的转速是比D齿轮高，动力和加速方面比D挡板多，但动力打油耗和转速都提高了，所以高速公路的时候，自动齿轮最好使用D齿轮，D齿轮可以根据车的行驶状态自行调节，达到一定的速度后，开始定速巡航的时候，耗油量很低。
普通的S齿轮是在超车或下坡时使用的，D后卫的续航能力很好，但加速不及S齿轮，请挂在S齿轮上踩脚，我会看清楚车的转数再拿过来。
因此，高速D齿轮最适合，S的速度很快，但是耗油量和转速都变高了，您可以在超车时使用，因为要花很长时间，一直处于高转速，所以对变速器也有影响，这样，高速公路是S齿轮吗？还是D齿轮？