时日一天天过去，离农历新年只有30天了，许多人正陆陆续续地准备着年货，准备着回家。而且每到这个时候，很多人都会选择提车回家过年，这样既方便出行，也可以下意识地告诉父母，自己在外面的日子好了不用担心。那么对普通工薪族来说，在汽车市场上，哪种轿车更适合开回老家？在此，笔者比较推荐这3款合资家轿，品质稳定，口碑良好，满油轻松跑800km以上。
一：丰田卡罗拉。
指导价格：10.98-15.98万。
建议配置：2021双擎1.8LE-CVT精英版。
在很多消费者眼里，丰田卡罗拉这款A级家轿就是品质的代名词，对此笔者也十分赞同，毕竟从销量上看已经看得出一二。说什么？卡洛拉的销量并不仅限于中国市场，在全球市场上也相当火爆，据国际媒体报道，卡洛拉的年销量可能超过123万辆(2019年数据)，这是全球消费者认可的车型。这其中最大的原因就是，卡罗拉不仅品质稳定，而且耗油少，加上TNGA体系结构的辅助，让它在安全性方面的表现也很好，标配的8气囊给人很大的安全感。
并且笔者今天推荐的双擎版本，更是值得一看。尽管整车造型和燃油车基本一致，但在细节上还是能分辨出一二，比如双擎车型的Logo为蓝色底盘，而翼子板、尾门等地标标志则为HYBRID。与外观设计相比较，这套双擎系统无疑是整个车型最大的亮点，采用1.8L自然吸气发动机，配有永磁/同步电动机，最大功率为90kW，与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱，整体动力性能可用"净""静"三字来表现，同时这套双擎系统的油耗非常低，百公里低至5.0L(车主综合油耗值)，满油轻松800km以上。
二：大众朗逸。
指导价格：9.99-16.19万。
建议配置：2021TSIDSG280舒适版。
相对于价格更高的速腾，以及稍显丑陋的宝来，笔者更倾向于大众朗逸这款车型，虽然是特供车型，但月平均3W+的销量是很多“同类”所无法达到的。其原因也很简单，首先是由于大众品牌的号召力，作为国内汽车市场的“头牌”，影响较大。其二，作为特供车，它是一款专为中国消费者打造的车型，有着相对宽敞的空间表现。第三个就是这个德系相当有名的“三件套”。
且今日推荐的这款配置，虽然定价已近15万，但不少地区还存在一定的终端优惠，就像笔者所在城市，成都经销商裸车报价仅12.49万起，具有一定的性价比优势。而且这个配置最大的亮点就是这个“1.4T+DSG”的黄金动力组合。这些发动机来自大众EA211系列的1.4T发动机，其最大功率为150Ps/250N·m，与代号为DQ250的7速干双离合变速箱相匹配，这套动力组合的动力输出还是比较强劲，而且油耗也不高，百公里7.2L的综合油耗也具有一定的燃油经济性。品质稳定性如何？而大众的声音也相当大，毕竟桑塔纳、捷达等车型就是很好的例子。
三：日产轩逸。
指导价格：9.98-14.30万。
建议配置：20211.6LXLCVT智享版。
日产轩逸在紧凑型家轿市场成为今年销量之王，确实是一个值得推荐的车型。以“同堂销售”两代车型为例，并给予不一而足的优惠，让它在去年12月之前就取得了超47万辆的成绩，堪称一骑绝尘。还有一个球迷在前不久问，是买新的还是买旧的？购买新车无疑是件好事，毕竟新一代车型都搭载了该品牌当前的最新技术，而且质量更高，安全性更好。前一种是可以理解的，就像轩逸十四代是搭载了第三代HR16发动机，具有更高的压缩比，其最大功率为135Ps，峰值扭矩159N·m，百公里综合油耗仅为6.8L(车主数据)。与经典轩逸动力数据相比，油耗水平均略低于新轩逸。
关于品质方面的对比，相信大家前不久都看过了，懂车的新老轩逸对撞视频，结果新轩逸没什么大不了，经典轩逸不能开车门，头部受损严重，甚至导致电器短路引起自燃。显然新轩逸的质量要好一些。另外，新款轩逸的外观设计也更加动感，内饰也更加温馨，从设计的角度来看，新轩逸更具优势。而且，相对于整个紧凑型家轿市场，轩逸的实力也十分突出，不然怎能做到2020年轿车年度销量榜第一？