领克03+出现的时候，很多人说这是中国人自己的性能梦开始生根发芽了，赋予了它很多的历史意义。18.58-24.88万元的售价也相当接地气，让更多年轻人不仅可以把它视作情怀更可以直接揽入怀中。下面的话极为俗气，但我是要讲出来：如果你想要SUV还想要性能，那么它来了——领克02，名字后面应该会带有“+”。
近日，我们从工信部网站获取到了一组新款领克02车型的申报图信息，新车在外观方面进行了更加运动化的改进，并会搭载和领克03+同款的254马力2.0T发动机，0-100km/h加速时间还不得而知，参考领克03+的车重和官方/实测0-100km/h加速时间来看，应该会在6秒左右。申报油耗值7.3L/100km，最高车速为230km/h。
新车的进气格栅采用了领克家族最新的设计，通过与两侧大灯组相连，营造出了贯穿式的效果。前大灯组依旧采用了分体式结构，上方为纵向布局的LED日间行车灯，下方为一体式的远近光灯组。前包围造型比领克03要复杂不少，中间部分多了不少线条。
从申报图上粗略看上去，新车的离地间隙较目前在售的领克02有明显的降低，散发出了一次凶狠的气息。都说“一低遮百丑”，当然领克02本身并不丑，但是可以看到降低离地间隙后还是给整车颜值带来了很大的影响，看起来更像是性能钢炮被Crossover化，而不是SUV车型性能化。
再看车身侧面，前后翼子板上的黑色轮眉被调整为与车身同色的设计，削弱了新车的跨界SUV属性，整体感更强，看起来也更为整洁，为车主买来后进行改装提供了更大的空间。轮胎造型与领克03+相同，都是多条辐双色的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1890/1530mm，轴距为2702mm。
车顶末端延伸出一块小型扰流板，尾灯依旧是倒置的“L”型，中间由亮黑色的装饰面板链接，形成贯穿式的效果。后包围采用了分层式设计，与前包围造型相呼应，包围下方还配备了小型扩散器，排气则采用了有点炸裂的的双边共四出布局。
申报信息显示，新车可以选装双色车身、天窗、行李架、后排隐私玻璃、不同样式的包围套件、全车360度摄像头等。
动力方面，除了文章开头讲到的高功率版2.0T涡轮增压，新车还将有搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机的车型推出，最大功率190马力，申报油耗值6.4L/100km，最高车速为210km/h。
写在最后
之前接触宝马X3 M/X4 M的时候，我说这两辆车是既能愉悦自己又能照顾家人的选择，它们所具有的实用性是M2/M4所不具备的。现在以相类似的视角来看领克03+和02+，两者在日常用车层面的差异并没有那么大，所以这并不成立。02+的出现是否能把SUV的那份红利引过来，还不能过早下定论。