楠木轩

【三月爱车征贴】时间见证品质,VV5值得我去爱

由 司空梓瑶 发布于 综合

时光已经来到2021年的3月,春日的阳光,带着太阳的温度,撒向人间。限于工作繁忙,这个3月,似乎与往年不同,总觉得手头上有忙不完的事,每天都是早出晚归,中午2个小时的休息时光,在单位食堂解决了午餐,饭后出来走一走,助力消化,防止腰部脂肪堆积。 离开办公楼,来到停车场,来到VV5身边,这位亲密的小伙伴,他真是让我觉得很称心如意,这车有漂亮的外观,开到单位,同事们就投以注视的眼光,说实在,我们年轻人买车,对外观还是很挑的,太中庸老气的不会看上,要有个性,但个性并不是另类,还要让大多数人能接受,VV5就是既有个性,但看得顺眼的那一种,霸气+帅气,当然是足够吸睛的。

外观设计要以用惊艳一词来形容,透漏出一种霸气、青春运动感。黑豹式仿生前脸,凶悍动感,LED大灯看上去炯炯有神,三道LED竖型日间行车灯,LED流水转向灯,具有很强的辨识度。

外观设计要以用惊艳一词来形容,透漏出一种霸气、青春运动感。黑豹式仿生前脸,凶悍动感,LED大灯看上去炯炯有神,三道LED竖型日间行车灯,LED流水转向灯,具有很强的辨识度。

外观让我满意,和单位同事们的车相比,很有气势,我觉得在20-40岁这个群体当中,开VV5是很适合的,工薪阶层,讲的是性价比,VV5的性价比突出体现在它是一款既有颜值又有内涵的家用SUV。由于每天都与VV5相处,所以对它的性能可以说是了如指掌。

年轻人开车,一般是喜欢琏劲的,起步加速来得猛烈的,VV5上的这台1.5T电控涡轮增压发动机,动力输出还是很带劲的。这个电控涡轮增压技术可以在发动机转速达到1200就可以介入了,无论是起步还是高速上超车,只要你舍得给油,动力都不在话下。高速上行驶,我最快开到140,感觉脚下的油门还能继续踩到底。225的宽轮胎,四轮独立悬挂,车子高速上跑起来也沉稳。缸内直喷技术的发动机还增加了燃油的经济性,像我这样平时主要市区上下班用车,油耗也是8个多一点,算是比较省油的车了,对这样的油耗表现我个人挺满意的呢。长城自家研发的7速湿式双离合变速箱也是很不错的,整个换挡设计也很平顺,没有顿挫感,升降档从不拖泥带水。

这个角度 看上去还是很犀利的

这个角度 看上去还是很犀利的

外后视镜下方的摄像头

外后视镜下方的摄像头

竖列的LED雾灯,带转向辅助照明功能

竖列的LED雾灯,带转向辅助照明功能

车子不只是用来代步的,年轻人要追求高品质的生活,平时坐在车内,还有更多的舒适性享受。当你坐在VV5车厢内部,可以静静的享受它的豪华感。特别是它中控台上竖立的大屏幕及下方三个圆形飞机杯式空调出风口,给人的感觉很有越级豪华的品质感;座椅包裹性非常不错,质地柔软,前排还有加热功能。前后排的乘坐空间也还不错,虽然轴距不是特别的长,紧凑级车子,但我觉得还是够用的。后排腿部空间比较充足,而且中间地板是平的,不像一些日系、德系车,后排中间鼓 得高高的,严重影响后排中间乘客的舒适性。

平底多功能方向盘,真皮打孔,还有换挡拨片

平底多功能方向盘,真皮打孔,还有换挡拨片

右下方那个相机图标,就是VV5自带的行车记录仪一键拍照功能

右下方那个相机图标,就是VV5自带的行车记录仪一键拍照功能

飞机杯圆形出风口以及D型多功能方向盘的设计,都和它运动的外型相匹配。

飞机杯圆形出风口以及D型多功能方向盘的设计,都和它运动的外型相匹配。

内饰方面,无论是中控台还是方向盘,无论是四门门板及拉手,无论是挡把中控区面板还是手扶箱,触手可及,选材极为考究,很多部位采用软质材料,还有真双缝线点缀,看上去相当精致。而有些需要耐磨的地方,VV5采用了哑光拉丝面板,不留指纹,部分边缘还装饰了银色镀铬条,富有现代科技感。

内饰方面,无论是中控台还是方向盘,无论是四门门板及拉手,无论是挡把中控区面板还是手扶箱,触手可及,选材极为考究,很多部位采用软质材料,还有真双缝线点缀,看上去相当精致。而有些需要耐磨的地方,VV5采用了哑光拉丝面板,不留指纹,部分边缘还装饰了银色镀铬条,富有现代科技感。

车内高清流媒体后视镜,3倍的视野,赞!

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大天窗,虽然不能打开,但是能看到完整风景,这块玻璃,自带滤镜功能,让蓝天变得更蓝!

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后门开启角度也很大,方便上下边

后门开启角度也很大,方便上下边

后座空调出风口,下边还有USB充电接口

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立体尾灯,来个特写,这个造型很有质感,我喜欢的

立体尾灯,来个特写,这个造型很有质感,我喜欢的

拥有年轻时尚的颜值外观,低调轻奢的内饰风格,丰富实用的配置,激情而又稳健的驾控,而且还把安全放在第一位,这样的一款好车,怎么不让我爱上呢?

拥有年轻时尚的颜值外观,低调轻奢的内饰风格,丰富实用的配置,激情而又稳健的驾控,而且还把安全放在第一位,这样的一款好车,怎么不让我爱上呢?