奥迪最便宜的车型，如今20.31万起，只可惜是冷门车型

现在是越冷门的车型越便宜，我买车的时候无意间发现奥迪A3已经迈入20.31万起，虽然说是奥迪里的入门车型，但是为了四个圈，我觉得这个价位还是很值得的，毕竟面子大于一切，你不说谁又知道这车多少钱呢？

而且奥迪A3的造型也很时尚很大气，至少外观能够看出是新款车型，奥迪独有的进气格栅，独有的四个圈，独有车灯，这个价位至少比本田、丰田有面子吧。我买奥迪A3也是因为外观吸引到我了，但是该车的内饰用料很普通，做工马马虎虎，没有很出彩的地方，毕竟有利也有弊吧。

当然，大品牌的优势在于品质，虽然内饰很简陋，做工很一般，配置很少，但是耐用性很高，这点就可以了。至于舒适的话，只能说是中规中矩，在能够接受的范围内，隔音一般，噪音较大，我感觉和大众速腾的噪音一样。不过悬架会比速腾好，避震很柔和，不会那么生硬的，如果不是很挑剔，奥迪A3的舒适度也是够用的。

我现在才知道奥迪a3为什么会冷门了，本来德系车的操控一项都很好，口碑都很棒，但是奥迪A3的操控存在设计缺陷，方向盘虚位较大，指向不够精准，方向盘很重很涩，感觉还不如大众的速腾操控好，有点遗憾有点失望。

奥迪A3的空间没有特别的亮点，和很多三线品牌的车一样，就是空间使用更灵活。后排的缺点很拥挤，如果是三位156斤的大胖子，必然很拥挤的，但是前排对于我169的高个子来说，还是挺宽敞的，至少我头部和腿部空间都足，能够满足我的使用需求的。其次，后备箱的容积真的太小了，装不了很多东西的，家用还是不够方便的。

油耗在合理范围内，跑高架路的话很省油，市内路况的话一般，平均油耗在7-9个，这样油耗算高吗？好在1.4T的动力家用是肯定够用的，本来也不是为了追求所谓的推背感什么什么的，就是家用代步车而已，反正我觉得买奥迪A3就是买个品牌，为了虚荣心和面子吧！