作为一家有意大利血统的法国顶级超跑品牌，布加迪的名号可谓是家喻户晓，在威龙、威航之后推出的全新车型Chiron吸引了不少超跑粉丝的关注。不过，对于布加迪的用户们来说，还有一款车是“氪金必买”的，那就是布加迪Divo。尽管Divo基于Chiron打造而来，但是它的动态表现更加出色，除了速度以外，这款车的弯道性能更好。那么今天。我们就用10件事让大家看懂这款千万级超跑的真面目。
一、售价高达580万美元
你没听错，这款极具Chiron打造出来的超级跑车售价已经来到了580万美元，以当前汇率来看，约合3750万人民币，比Chiron的300万美元高出了近一倍。有消息称这款车在国内的配额高达5台，但你也不是有钱就能买，首先你名下要有一台Chiron才行。
二、产量不到Chiron的十分之一
布加迪Chiron的产量为500台，而Divo只计划生产40台，而在新车正式发布之前40台的订单就被全球各地的富豪们抢购一空。在此我只能说一句：有钱真好。更重要的是，这40台车可以合法上路行驶。
三、采用更多轻量化设计
据官方给出的数据，Divo的车身重量不到1995kg，比Chiron整整轻了70kg，能做到这些完全得益于轻量化材料的运用，车身以及副车架全部采用碳纤维材质打造，而且选用了更轻的音响系统和轮圈，就连一些绝缘材料也被取消。
四、下压力达到455kg
在更加极端的空气动力学设计之下，布加迪Divo在行驶中能够获得最大455kg的下压力，以保证车辆在赛道中的表现更加稳定。此外，Divo的尾翼比Chiron长了25%，达到1.83米。
五、动态表现更均衡，弯道性能更好
根据布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼的介绍：布加迪Divo目前已经在高性能、直线加速以及豪华舒适感之间获得了完美的平衡，而布加迪的工程师将更多的“技能点”都加在了灵活性上，这使得Divo的横向加速度最大能达到1.6G，其弯道表现比目前任何一款布加迪车型都要出色。
六、最高时速降至380km/h
Divo搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了1500马力和1600牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。尽管拥有如此强大的动力储备，不过布加迪还是将Divo的最高时速降低至380km/h，比Chiron的420km/h低了不少，这么做的原因是为了保证用户的安全，毕竟随着速度的提升，轮胎受到的压力也会获得相应的增加。
七、Divo的纳尔多赛道圈速比Chiron快了8秒
纳尔多赛道位于意大利，赛道长度为3.85英里，尽管并不算太长，但是Divo仍然获得了令人吃惊的成绩。在这条赛道中，Divo的成绩比Chiron快了整整8秒的时间，足以证明Divo确实在实战中有着更加突出的表现。
八、零百加速时间比Chiron快0.1秒
布加迪Chiron普通版车型2.5秒的零百加速时间已经很快了，但是Divo又将这个记录刷新了0.1秒，达到2.4秒。不要跟我说什么特斯拉的加速已经达到2.1秒了，这两车压根不属于同一物种。
九、外观设计激进，细节更精致
尽管是基于Chiron打造而来，但是布加迪的工程师为Divo设计了全新的前脸，进气口尺寸更大，灯组造型更加“魔幻”。3D造型的LED尾灯视觉效果十分出色，点亮后极具未来感。
十、致敬法国赛车手阿尔伯特·迪沃
Divo名字取自一位法国传奇赛车手Albert Divo（阿尔伯特·迪沃），他曾经在19世纪20年代帮助布加迪取得了两次塔加·弗洛里奥耐力赛的冠军，所驾驶的车辆分别是1928年的布加迪Type 35 B和1929年的Type 35C。
总结：通过以上内容，相信你已经对布加迪Divo有了更加深入的了解。作为一款全球顶级的超跑，Divo生来就是为那些超级富豪准备的，这款车对于他们来说绝不是代步工具那么简单，更多的则是一种身份的象征。