近日，我们从网上获悉到，国内10月份轿车销量榜单前十的信息，这十款车型，相信大家都非常熟悉了，排名前三的车型分别为日产轩逸丶大众朗逸丶大众宝来，其中，日产轩逸在过去的10月份，销量再次突破5万辆。
要注意的是，该车在过去的9月份，销量也突破了5万辆，不得不说看，日产轩逸在国内的关注度和热度非常高，如果不出意外，日产轩逸将会是国产轿车领域的年度销冠，而且，在过去的10月份，排名前十的车型当中，其中有五款车型为日系车。
日系车在华“统治力”有多强？ 10月轿车销量榜单给出了答案？
从10月份销量榜单前十的车型来看，其中有五款日系车，三款大众车，一款美系车和一款国产车，因此，我们不难发现，如今的日系车在国内的“统治力”有强；其实我们不难发现，随着国内汽车市场逐渐成熟，很多消费者在购车的时候，基本上都比较理性化。
都会考虑口碑好和产品力强的车型，在非豪华品牌领域当中，日系品牌旗下的车型，在国内的口碑，表现得普遍都还不错，尤其体现在丰田和本田以及日产，其中，日产凭借着比较亲民的价格，和比较高的乘坐舒适性，吸引了国内众多消费者的关注。
而本田旗下的车型，凭借着比较强的综合能力，吸引了国内众多消费的关注，该品牌旗下的绝大部分车型，不仅有着比较高的颜值，而且，内饰的科技感和高级感也非常强，尤其体现在近年来，换代后的本田车，加上比较充裕的内饰空间利用率，和比较强劲的动力输出。
至于丰田，如今该品牌旗下的绝大部分车型，凭借着比较好的口碑和比较高的安全系数以及行驶品质，吸引了国内众多消费者的关注，尤其体现在基于TNGA架构打造的车型，反观我们来看大众旗下的车型，近年来，丰田和本田对旗下的多款车型进行了更新换代。
不仅在外观造型还是内饰布局，都采用了年轻化和运动化的设计风格，而且，针对动力总成也进行了比较大幅度的升级，反而，大众旗下的车型，近年来，对旗下的换代车型，整体的升级幅度并不是非常明显，尤其体现在动力总成方面，而且，在外观造型和内饰布局。
设计的依然偏向于保守，从而迎合了国内绝大部分中年消费群体的审美，要注意的是，如今的国内汽车市场，消费主力军集中在80后和90后，对于这一批年轻消费者而言，普遍对车辆的颜值有着一定的需求，从而，在同级别当中和同价位区间，更多年轻消费者会更加青睐日系品牌旗下的车型。
这也是为什么，大众近年来，在国内的“统治力”没有前几年那么强，而且，在今年大众在国内汽车市场出现了同比例下滑，这其中很大一部分原因为，跟大众旗下车型的外观造型和内饰布局有着很大的关系，加上自身的产品力，相比老款车型没有很大幅度的升级。
个人推测，在今后的几年当中，大众对旗下的车型，没有很大幅度的升级，在国内的销量会逐渐下滑，毕竟，时代的不同，国内汽车市场的消费主力军也不同，以前，大众汽车品牌能够在国内取得这么高的销量，跟自身的品牌认可度和知名度有着很大的关系。
但是，对于80后和90后绝大部分消费者，对大众品牌的“情怀”并没有老一辈消费者那么强，而且，近年来，大众旗下的车型，在国内的口碑，表现的也不是非常突出，不过，从目前来看，大众旗下的走量车型，在国内的销量还不错，尤其体现在旗下的紧凑轿车和中型轿车以及中型SUV。
毕竟，对于国内绝大部分中年消费群体而言，大众品牌旗下的车型，在同级别当中和同价位区间，还是有着一定的优势，尤其体现在外观造型和内饰布局，以及内饰的空间利用率，加上，大众近年来，对旗下的多款车型加大了优惠力度。
总结：
轩逸单月销量再次突破5万辆，难道是因为消费者不懂车？ 从10月份轿跑销量榜单前十的车型来看，相比前几个月，整体的改动幅度并不是很大，而且，这十款车型，对于我们消费者而言，普遍都非常熟悉了，不过，不得不说，日产轩逸，在过去的10月份销量表现非常亮眼。
你们怎么看10月份轿车销量榜单呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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