在国内提起红旗这个汽车品牌,老百姓脑海里浮现出来大多是出现在阅兵式或是新闻场景里的高档型号,但近年来随着街头越来越多出现的红旗民用版轿车及SUV,说明了这个曾经高高在上的品牌已经进入了寻常百姓的生活之中,就比如这款定位于中型SUV的红旗HS5。
对于这款车大家应该不会太过陌生,它曾经亮相于春晚舞台,端庄大气的姿态令人难忘,特别是红旗HS5前机舱盖上的“一抹红”LOGO以及直瀑式的硕大进气格栅,这些元素让这款车有着一种合资品牌所不具备的强大的气场。虽然这款车上市已经一年有余,但在近期的广州车展上红旗仍然将其展出,这也说明一汽红旗对这款车型的重视,而市场的反应也给予了HS5正面的肯定,不俗的销量和口碑就是一个很好的证明。
红旗HS5在外观方面承袭了红旗家族式设计风格语言,整体端庄大气却不油腻,走进车内,内饰的设计与外观风格一致,没有过多繁杂花哨的造型,车内多处采用了软性皮质包裹以及镀铬条进行搭配和点缀,三幅式真皮多功能方向盘,双联大屏,触摸式按键以及小巧的电子挡把非常有科技感。动力方面,HS5搭载主流的2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩340牛米。高配车型还搭载了适时四驱系统,动力输出还是比较强悍的,完全可以满足日常用车需求。
红旗HS5可不仅只有吸引人的外观和内饰,身板也相当“硬朗”。在上个月公布的C-NCAP2020年第三批碰撞测试成绩中,有六款车型获得了5星安全及以上的评价,其中包括哈弗F7、北京奔驰GLB、华晨宝马3系、东风日产天籁、东风本田享域以及今天文章的主角红旗HS5。主要测试项目包括了正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。
那么,可能有的朋友会说了,你讲了半天都是说这台车的好,难道它就没有一点缺点吗?当然会有,世界上没有完美无缺的产品,如果你去看一下车型论坛,哪款车都会有车主的各种吐槽声,这很正常,红旗HS5亦然,但瑕不掩瑜,认可这台车的声音终归还是占大多数的。就在今年10月份,HS5再次拿下10425辆的好成绩,同时今年前十个月的累计销量也达到了将近八万台,这标志着这款车已然跻身热销车型“万台俱乐部”之内。
总结一下,如果非要给出一些选择红旗HS5的理由,笔者认为有如下几方面:
1、品牌口碑
2、产品质量
3、亲民的价位
作为品牌旗下的主力车型,红旗HS5在很多方面的表现都接近了传统豪华车的水平,但其起步价格却只有18万出头,以其目前强势的表现,说红旗是国产品牌的扛旗者想必大家都会认同,难道这些理由还不够充分吗?支持国产不只是喊口号,还要拿出有实力的拳头产品才行,而一汽红旗正是这样去做的。
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