23W起步、轴距过三米，全系2.0T＋9AT，9.5秒破百，奥德赛输了

在商用MPV领域里只有别克GL8敢称自己的标杆车型，当然这地位也是凭实力赢来的。随着市场的细分，各车企对车型的市场定位做了更细的调整，不少车企都看好了高端MPV领域准备来分一杯羹。大众就是其中之一，推出全新大众巍昂也吸引了不少人的注意。不过随着2020款别克GL8的推出，其他车型可能都要靠边站了。来看下这款新车的详细信息。

首先，从外观看它依旧保留了传统的经典胖头鱼前脸设计，经过优化后它的飞翼式进气格栅更精致动感，加上镀铬饰条的装饰显得大气时尚。大灯内部应用LED光源，点亮后辨识度很高。但看这车头就明显比本田奥德赛还帅气威武，秒杀大众巍昂。

在侧面看它的线条感十分出色，流畅贯穿的腰线拉伸了车身长度，底部的踏板设计也很好突出档次感和识别度。在B、C柱部分车子加上了熏黑的处理，更有档次感和身份感。此外隐私玻璃的加入也更加实用。在车身尺寸上新款的别克GL8长宽高分别为5238、1878、1800毫米，轴距为3088毫米。在同级别车型中它的身材优势明显，比同价位的车型实用性更高。

在车尾部还会看到它镀铬饰条贯穿的设计，很好拉伸视觉宽度。尾灯的造型更犀利狭长，内部是十分高端大气的LED灯源，尽显商务豪华MPV的气质。虽然相比之下它尺寸提升不明显，不过它本身的实力已经不容小觑，家伙是哪个更精致高端的升级优化，依旧是慢慢的标杆车气质。

来到2020款别克GL8内饰可以发现它依旧保留了家族化的中控布局，层次十分鲜明立体。中控部分有一个升级过的12寸悬浮式屏幕科技感超强。液晶屏幕尺寸达到了8英寸，也十分有档次感，显示效果十分出色。在用料和做工部分这台车有新的升级，质感也更出色。配置部分升级了互联技术，加上了流媒体的后视镜和360度全景影像和自动泊车等配置，对年轻用户更友好。

在动力部分这台车搭载的是满足了国六b排放标准的2.0T可变缸发动机，它的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动匹配9AT变速箱，动力性能十分出色，破百仅需要9.5秒。这是一台长度五米多，轴距三米多的车子，算一下速度就令人十分惊讶，油耗上也十分环保，百公里仅为7.8L左右，技术优势突出。这样一台车全系标配2.0T动力，起售价格却仅为23W，这次大众巍昂和本田奥德赛绝对输了。