广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞早前迎来中期改款，全系搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成。新增双擎混动领先版车型，使得混动车型的购买门槛进一步降低，提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列共10款车型可供选择。
新款凯美瑞车头经过了全新设计，相比老款车型，新款凯美瑞的巨幅横条格栅采用全新双梯形立体造型，营造出更强的层次感。这样的大嘴设计让新款凯美瑞越来越有亚洲龙的影子。普通版车型的格栅内部为横向饰条装饰，运动版车型则依旧采用分体式的设计，两侧配有大尺寸的通风孔以彰显运动感。
轮毂方面做出了调整，2.0G版本换装了全新样式的17英寸；2.5G/G/HEV-G版本则升级为全新样式的18英寸；而2.0s/2.5s/HEV-S则升级为全新双色样式的18英寸，实拍车型配备了全新样式的18英寸双色轮圈，增强运动感。
新车内饰沿用了现款车型的设计语言，中控屏幕也由现款的内嵌式设计改为悬浮式设计，同时尺寸也升级到了10.1英寸，并采用全触控操作，取消了老款车型上的实体按键，与全新加入的12.3英寸全液晶仪表搭配起来更具科技感。
入门车型配备了4.2英寸液晶仪表、织物座椅以及16英寸轮毂。2.0G豪华版则增加了7英寸中控屏、一键启动、HUD抬头显示、多功能方向盘、真皮 合成皮座椅、驾驶席10向电动调节 副驾驶4向电动调节。
驾驶辅助配置上，新款凯美瑞升级了新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。其中自适应巡航的跟车功能支持0-180km/h，做到了全速域跟车；而车道偏离警示首次支持了保持车道中央行驶功能；预碰撞系统还新增了对行人、自行车的识别。这些配置提升让新款凯美瑞具备了准L2级别自动驾驶能力。
新车还搭载了全新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级别智能驾驶辅助。
刚刚过去的2020年，第八代凯美瑞销量185140台，位居细分市场亚军，仅次于本田雅阁，也助力广汽丰田凯美瑞历史累积销量突破210万台。此次凯美瑞推出了中期改款车型，在设计和配置上都有了很大的提升，更加注重行车安全性，相信会带来一波新的关注和热度。
