20款途乐国内亮相,尺寸外观更大更硬汉,陆巡这地位看样子要悬了

日产途乐在硬汉越野车的领域里,它也担当了一个无可取代的角色,在中东地区里,它有着沙漠王子的美称,它在中东的地位可以说不输给丰田陆地巡航舰,而在19年九月份的时候,中东地区正式发布了2020款的途乐,目前这一新款途乐也被我们国家的平行进口车商引入进来了。那么这车的表现如何呢?接下来就一起来看看吧!

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2020款的途乐在车脸方面的改变是真的焕然一新,大灯整体造型还很不错,外侧还用了不规则形状设计,内部使用了E型LED日行灯带,视觉效果还是很不错的。中网也是从之前老款的三孔式改成了一体式,巨大的日产家族U型式造型很霸气,据了解,现在国内引入的大部分途观都是低配的XE版本,车脸相对会比高配车型要没那么霸气,最明显的就是车脸下方少了包围,不过整体来说,2020款的途乐车脸要比老款的更霸气一些。

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车身方面,除了大灯外侧延伸出的部分会看起来有一些差异以外,其余的部分好像都差不多,整体看着好像没什么变化。至于尺寸方面的话,2020款的途乐长宽高分别是5165/1995/1940mm,轴距是3075mm,就这样的尺寸,你要是对比丰田陆巡的话,明显它要胖一圈的节奏。

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车尾部分的变化也明显好多,首先是老款白色的尾灯已经被新款抛弃了,改成了更常见的红白组合,两边的尾灯上方还加入了当下潮流的贯穿式电镀饰条,这点要是改成贯穿式的灯带,会不会感觉好看一些呢?总的来说,2020款途乐现在的样子有点像英菲尼迪QX80的感觉。

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内饰部分总体感觉没什么大的变化,跟老款途乐好像几乎一模一样,就像顶配的版本车型,仪表台上就配备了两块液晶显示屏,上面能够显示出地图信息,而下面则是多媒体系统娱乐系统显示屏。总的来说,内饰没什么太多吸引人的地方,不过看久了也挺耐看的。

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最后是动力方面了, 海外版的2020途乐使用的是4.0L V6自然吸气发动机或5.06L的V8自然吸气发动机,最大功率是275匹跟400匹马力,峰值扭矩是394牛·米跟560牛·米,传动部分则是用的七速自动变速箱,而咱们国内平行进口车商主打的版本则是4.0L V6的车型。

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陈小结语:改款以后的2020款途乐依旧用的是国5排放标准,就咱们国内有一些城市已经实行国六的标准了, 而全面开启国六排放标准也在今年会正式实施。但是价格方面的话,新款途乐要比老款贵上15万元左右,当然,这样的价格跟咱们国内国产的中高配普拉多是差不多的,所以途乐依旧还是把陆巡当做最大的竞争对手,而新款途乐明显又要比普拉多更霸气,越野性能也更好,所以在这样的情况下,买普拉多还真不如买途乐。不知道你怎么觉得呢?欢迎下方一起交流评论吧!

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