年轻人收入低，很难得到多好的汽车，但是可以买到适合自己的汽车， 吉利缤越其实是一个很好的选择，也是一款月销过万的热门车型，在小型SUV里，它有着非常好的口碑可产品竞争力，在推出了Battle之后也深受很多年轻人的喜欢，今天我们就用一个25岁车主的实际体验，来给大家作为一个选择的参考，看看车主的感受，是否和你想要的感觉保持一致。
我选择的是吉利缤越PRO 260T DCT Battle版，今天和大家说一下自己的用车体验。买这款车的主要原因还是始于颜值，在十多万的有限预算里，我很希望得到一款好看的汽车，吉利缤越的Battle版确实很好看，车身紧凑大方，双排四出尾喉、熏黑轮毂、仿碳纤维饰板等等，都非常符合年轻人的审美，所以我对吉利缤越是一见倾心。
动力系统是一个惊喜，说真心话，入手之前我对三缸发动机还是有些担心和怀疑的，毕竟网上都说不好，但是不到14万的预算捏在手里，我确实没有更多的选择。但是结果还是比较满意，首先是动力很好，最大马力177匹，峰值扭矩为255牛米，确实够用了，起步的时候动力输出有力，车身响应速度也很快，稍微多给点油门就能轻快向前冲，我自己实测的百公里加速是7.88秒，不到8秒让我心里有小小地得意。
变速箱还是有槽点，主要有两种表现，第一个是加速的时候，在1-3档还是有轻微的顿挫感，如果是大脚油门的话感受不明显，如果是红绿灯跟车起步的话就比较清晰。其次是在1挡和2挡低速慢行的时候，动力输出不太稳定，保持一个恒定的油门深度在平地上行驶，也会有动力忽强忽弱的现象，而且也不是偶尔有偶尔没有，只要是1挡和2挡行驶，就时时刻刻的很有规律的出现，是那种一耸一耸的表现。后扭力梁悬挂不是很稳定，在平整的路面上还行，如果路面稍微有起伏的话，那么就有明显的跳动感。
配置方面我个人比较满意，喜欢并且常用的有360度全景影像，界面清晰而且成像精确；三种驾驶也是每天都用，堵车换到节能模式，疲惫了就是标准模式，道路条件允许了就运动模式，每一个模式都很好用，最近是冬天，所以远程启动也用得比较多，可以提前预热空调。配置上的小遗憾是没有手机互联功能，对于年轻人来说就好像打游戏没有一个好鼠标，至于其他配置就是中规中矩，属于有了自然喜欢，没有的话也不会在意的那种。
总结来说：就我二十多岁的年龄和每月几千块的收入，吉利缤越是一台我不需要依靠家人支援，就能自己购买和使用的SUV，它给我最大的喜悦不是本身的体验，而是我通过努力工作，毕业三年之内有了自己的汽车，实现了自己的第一个大目标。事实上它没有让人必须要买的大优点，也没有让人感到不满的大缺点，喜欢但是谈不上爱，以后条件好了还是会换车，现在还是比较满意。
辣哥点评，车主对动力系统的体验，和我们的实际测试基本保持一致，事实上，不管是吉利还是其他合资汽车品牌，整体都差了一台好变速箱，已经更有质感的底盘调校，前者不仅仅在于技术，在辣哥采访一些车企领导得知，除了技术本身的问题之外，也因为国内没有适合发动机生产制造的高精度机床，即便研发出来了更好的变速箱也很难投产，很多车企都有更好的变速箱理论知识，可就是生产不出来，至于底盘调校，不仅烧钱还需要长久的时间积累，所以也是一个急躁不得的技术领域。