奔驰最新款“中大型车”来了,动力不输宝马730,40多万值不值?

这篇文章的主角,是奔驰最近刚发布的最新款中大型车,它就是2021款的奔驰E级,文中是它的E300L车型,指导价40多万,这车怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

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车子长宽高尺寸为:5078mm,1860mm,1480mm,轴距为3079mm(各版本之间略有差异)。

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外观方面,这一代的E级,相对于老款车型,其实在设计上,或者说车身的轮廓上,并没有什么大的变化,还是这种十分流畅,十分有优雅气质的设计语言,搭配修长的车身,看起来无论是档次感还是商务感,都是十分到位。

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更多的变化,其实是在于细节上,让新款的E级相对于老款车型多了些更加运动的味道,尤其是文中还是它的运动版车型,像是犀利的前后灯组设计,搭配更运动的轮圈以及十分有攻击性的包围和中网设计,看起来十分有视觉冲击力。

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车内设计使用的还是和老款车型十分相似的设计语言,也就是细节上,像是更运动的方向盘以及细节的点缀有些区别,还是这种十分的复古又能很好的照顾到豪华感的设计风格。

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低配车型的座椅,都是使用的皮革材质,听起来就差点意思,好在坐起来的舒适度以及皮子的质感还不错,看着也挺精致有档次感,配置上,文中是300车型的低配车型,也有座椅的加热,乘坐空间方面,没啥说的,很大,毕竟尺寸摆在这里。

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尾箱和老款差不多,够大了。

动力方面,文中的E300车型,使用的一台高功率版本的2.0T发动机,最大马力258匹,最大扭矩370牛米,参数不错,搭配的自家的9AT变速箱,零百加速时间6秒多,十分出色,这样的加速性能,完全不输2.0T的宝马730以及低配的奥迪A8L车型了,要知道那俩车可比他贵不少。

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底盘方面,这车使用的前置后驱的驱动形式,奔驰在这方面做得就十分老派,后驱的使用,确实是更有豪华车的态度,悬架形式为前后多连杆独立悬架,开起来的感觉嘛,实实在在的说,和老款差异不大,舒适度以及操控感受都很好的兼顾到,没毛病吧。

最后总结:这车的几个优势,首先是尺寸够大,超过5米的长度,搭配家族式的细节设计,看着十分排场,更不要说还有奔驰的品牌加持,档次感到位,再就是大空间,不错的动力,很高的后期保值率,都让这车在同级真的是没有正经的对手,逼得A6L和5系都需要大降价,哈哈,这车就逼哥来说,肯定是值得选择啊。

你觉得这车值不值?

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