奥迪沦为“价格屠夫”,A8L降了22.98万,叫板宝马7系

汽车市场在进入寒冬期之后,许多汽车品牌的竞争更加激烈,在这个没有硝烟的战场上,只有牢牢把住消费者的心,才能收获最终的胜利。就连BBA家族也不能高枕无忧,三大豪车品牌内部竞争激烈,宝马奔驰以豪华著称,来势汹汹。一定程度上也冲击了奥迪,在2019年它就败给了奔驰宝马。

奥迪沦为“价格屠夫”,A8L降了22.98万,叫板宝马7系

而豪车奥迪A8L更是苦不堪言,和它同级的奔驰S级和宝马7系势头都非常猛烈,A8L的销量始终差了一步。买豪车注重的就是档次感,A8L的外观设计十分低调,和A6L差别不大,对于消费者而言这是难以接受的。为此奥迪A8L也开始以价换量,一口气降了22.99万,从80多万降至60多万,彻底沦为“价格屠夫”。

奥迪沦为“价格屠夫”,A8L降了22.98万,叫板宝马7系

A8L这款车到底如何?

外观

前面我也说了,奥迪A8L外观设计比较低调,容易让人和A6L混淆。外观的设计没有太大亮点,车前脸仍是经典八边形进气格栅,LED大灯对称分布。整个车前脸霸气十足,但是缺乏豪华质感,看起来像三四十万的车即视感。

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来到车身侧面的话,这种感觉会好很多。车身长度超过了5米3,和同级的奔驰S级、宝马7系相比,都是比较占优势的。车身用银色镀铬勾勒,更显精致和贵气。腰线的设计并不明显,但腰身设计彰显小蛮腰本色,尾部精致小巧,彰显官车的特质。

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内饰和乘坐体验

在内饰的设计上别有一番别出心裁的奇思妙想,但是做工用料都不够用心,单看内饰你能想象这是A8L吗?搭载的方向盘设计巧妙,适合人体学设计,操作起来也比较方便。内饰一改纯黑的设计风格,增添了棕色皮质材料,观感上更年轻。

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后排乘坐空间十分宽敞,目测走廊过道都能够躺下一个成年人了。座椅厚实,但是唯一美中不足的是,坐垫有点短,对于乘坐者而言,坐久了会感觉疲惫。

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动力和配置

奥迪A8L动力总成就很好,百公里加速只有六点几秒。A8L是综合实力比较强的“全能型”选手,底盘扎实稳健、科技感强、配置也比较高。操纵起来十分方便,指向也比较精准。

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唯一的缺憾就是它的豪华程度不高,这也是最为诟病的地方。作为一款近百万的豪车,不论是外观还是内饰的设计做工,都和三四十万的车差不多,对于追求豪华感和档次感的车主来说,奥迪A8L并不是很好的选择。

奥迪沦为“价格屠夫”,A8L降了22.98万,叫板宝马7系

好在奥迪A8L另辟蹊径,从售价开始着手,率先打响了价格战,直接叫板宝马7系。和宝马7系相比,或许它的豪华度没那么高,但是售价却更加亲民。其实不论是宝马7系还是奥迪A8L,都是一款配置实力都很不错的豪车。你更偏向于哪款车呢?

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