近日，上汽大通G90，岚图梦想家，腾势D9等自主品牌高端MPV车型上市或亮相，这让5月仿佛成了MPV季。
如果上一年，多款合资MPV车型的上市与换代，让大家看到了MPV市场正在兴起，今年的自主品牌MPV的问世，向高端MPV这个合资品牌的阵地发起到了挑战。
中大型MPV添新军
数据显示，2022年1-3月MPV累计销量为20.6万辆，同比增长-7.7%。细分市场来看，20万元以上高端MPV销量为10.2万辆，同比上涨11.1%。
在传祺M8拿下了20万元价位MPV市场的一席之地后，又有品牌看中了这一块“蛋糕”。4月29日，上汽大通旗下旗舰MPV G90正式上市。新车共推出8款配置车型，售价区间为21.99-32.99万元。G90的定位中大型MPV，主打商务出行市场。
上汽大通MAXUS G90采用了大尺寸的进气格栅，车侧车身线条较为常规。内饰最吸引人眼球的是前排的集仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏三联屏全贯通的一体式大屏。新车的长宽高分别为5280/1999/1845mm，轴距为3200mm。比别克GL8、传祺M8等一众主打商务的MPV都要大一圈。
得益于此，G90的后两排的乘坐空间优越。第二排配备了航空座椅，有电动腰托等十二项电动调节。液晶扶手屏，可以通过其进行控制音乐、空调等功能。第三排也采用了独立座椅，配备了电动调节、座椅通风加热等功能，但第三排座椅无法放倒，牺牲了后备厢空间。
动力方面，G90搭载上汽自研的2.0T发动机+48V轻混系统，最大输出234马力，峰值扭矩390牛·米。在传动系统方面，匹配了一台爱信8AT变速箱，零百加速9.6秒。
近几年，上汽大通先后推出了多款MPV，已经有一定的MPV车型经验。目前，上汽大通旗下已有5款燃油车及3款新能源MPV车型。
不过，此前上汽大通旗下的多款车型销量并不算优异，配置更丰富的G90会不会拿下传祺M8、别克GL8、本田奥德赛的市场？还需要等待市场反馈。
新能源高端MPV首车
在推出了首款新能源高端SUV车型岚图Free之后，岚图又推出了第二款车型——岚图梦想家。作为一个刚刚在新能源汽车市场站稳脚步的“新势力”品牌，岚图用第二款车型岚图梦想家，向高端MPV车型市场发起了“进攻”。
5月7日晚，“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家正式上市，七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起，将于2022年第三季度起陆续开启交付，目前该车已在岚图汽车APP开放预订。
岚图梦想家搭载了新一代动力系统“岚海动力”，支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。
以岚图梦想家0碳版为例，该版本搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程 475km，长续航版CLTC续航里程 605 km。
据发布会介绍，岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术。同时该车还采用高通8155旗舰级车载芯片，并搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型。
比亚迪走向高端从MPV开始
近两年，比亚迪在新能源汽车市场可谓是一路高歌，但一直未能打开高端车型市场，也是比亚迪的一块“心病”。曾经由比亚迪与戴姆勒合作的腾势品牌，如今由比亚迪收编“全权操作”，将其打造成高端品牌，成为比亚迪突围的一步棋。
据悉，腾势品牌旗下首款高端MPV车型——D9，将在5月中旬的品牌发布会上正式亮相，该车是国产豪华商务车的又一力作，不光在豪华体验上天花板水准，源自比亚迪的DM-i超级混动技术也将是该车重要的加分项。
从腾势品牌高管在社交平台发布的信息来看，新车会有EV纯电和DM混动两种动力系统可选，全系为绿牌车，价格预计会达到45万元起售。
腾势D9在设计上采用了凌厉的前脸设计，矩阵式中网和LED大灯组融为一体，搭配丰富的镀铬元素，带来更好的视觉质感，5.2米的车长也体现了旗舰豪车的定位。
新车中控布局延续着比亚迪的设计语言，包括超大中控屏、电子挡杆等方面。座椅部分，新车会采用2+2+3布局，第二排独立座椅显然不会缺席。
在动力方面，腾势D9提供EV纯电和DM插混两种动力可选，此前官方透露，EV版本将采用高压电驱平台，包括集成电驱、刀片电池、热泵空调等技术均有应用。而DM版则是比亚迪1.5T发动机和EHS电驱模块的组合，并配P4电桥，综合续航里程将达到1000km。
在旗下各款车型销量排名靠前的当下，比亚迪终于要向高端品牌市场发起了布局。首款高端车型选择了MPV，也正是看重了高端商务MPV车型在品牌形象提升上的优势。同时，高端商务MPV车型也有着更高的单车利润，可以帮助车企应用更为先进的技术。
潇湘晨报记者胡雄
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