虽然因为疫情影响今年的成都车展中途被暂停，但开展期间还是有数十款新车上市，其中包括了不少颇具看点的SUV车型，例如新款大众途观L、外形个性的坦克300以及经济实惠的奇瑞瑞虎8鲲鹏版，来看看它们的亮点解析。
大众途观L
价格区间：19.9-28.38万元
2023款大众途观L相较老款在外观上基本上没有变化，仍然保持了稳重硬朗的风格，还带有几分时尚气息。作为中型SUV，途观L的车身长度为4733mm，轴距为2791mm，提供5座和7座可选，动力则提供1.4T和2.0T低/高功率共三款发动机。
新车的变化主要在配置和价格上，以330TSI自动两驱舒享版为例，新款仅将老款的定速巡航升级到了全速自适应巡航，并将指导价从21.78万元降到了21.38万元，性价比有所提升。
更为明显的是，途观L顶配车型的指导价从老款的28.38万元直降到新款的26.08万元，降幅达到2.3万元，配置上的变化仅仅是从真皮座椅换成了仿皮座椅，更趋向于追求低价实用。不过需要指出的是，途观L在部分市场的终端优惠最高达到3.9万元，新款的价格调整不过是将部分“暗降”变成了“明降”。
此外，新款途观L推出了一款280TSI潮创限定版，唯一搭载EA211 1.4T发动机，指导价下探到了19.9万元，首次突破20万，降低了途观L车系的入门门槛。其余的配置车型，则基本保持了老款的设定，搭载2.0T低/高功率两款发动机，最大功率分别为137kW和162kW，整套系统非常成熟。
点评：途观L车系是大众的主力产品，7月的销量达到13741辆，排名国内SUV销量榜第8，具有较强的实力。不过，在国产品牌快速发展的压力之下，途观L的市场受到了不小的冲击，也开始走上了追求低入门和高性价比的路线，对于消费者来说是件好事。
坦克300
价格区间：19.88-28万元
2023款坦克300在外观和内饰等方面没有明显的变化，外观复古且个性，辨识度极高。尺寸方面，新车的车身长度为4760mm，轴距为2750mm，仅提供5座座椅。动力部分，坦克500全系搭载2.0T发动机，最大功率为167kW，配备四驱系统。
与途观L类似，新款坦克300对配置和价格进行了调整，不过是增加配置并提高了价格。具体来看，2023款坦克300越野版征服者指导价上涨2000元，其他版本的车型指导价上涨3000元。配置上，2023款坦克300全系新增了拖车取电口、拖车方口和空调实体按键，越野版行李厢照明灯位置调整至顶棚。
点评：坦克300自上市以来一直都处于一种“供不应求”的状态，有消息称其“累计未交付订单高达14万辆”，甚至还出现了停产，这也让不少的网友质疑其饥饿营销。不管是真实的产能跟不上销量，还是故意的制造饥饿感，现实就是坦克300涨价了，皮球踢到了消费者一边。
奇瑞瑞虎8鲲鹏版
价格区间：9.89-12.49万元
2023款瑞虎8鲲鹏版共推出四款配置车型，指导价为9.89-12.49万元。目前瑞虎8系列新老车型同时在售，包含鲲鹏版在内其配置车型多达数十款，这也是奇瑞山寨味浓郁的表现之一。
此次上市的2023款瑞虎8鲲鹏版对配置进行了升级，提供24.6英寸超大双联屏，将液晶仪表和中控触摸屏连为一体，并全系标配了8扬声器的SONY高级音响。动力部分，新车搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，零百加速可达8秒，性能出色。
点评：作为老牌自主汽车品牌，奇瑞在近年来取得的成绩并不明显，最关键的是品牌建设乏力，影响了旗下车型的市场表现，整个车系都在低端徘徊。从产品上来看，瑞虎8鲲鹏版的外观、配置和动力等方面都有亮点，但品牌力弱，使得其定位和定价都较低。不过，对于追求实用性和性价比的消费者来说倒是值得关注。