8月29日，第4代吉利帝豪正式上市，新车基于BMA架构打造，采用了吉利最新的家族设计。本次上市共推出了4款车型，售价区间6.99-8.89万元。动力上搭载了1.5L自然吸气发动机。
得益于BMA架构打造的车型，第4代帝豪得到了全面的升级。不仅拥有更优美的形体、更舒适的乘坐、更宽敞的空间、以及更出色的动力。同时在行驶品质以及科技配置上均有不同维度的提升。
外观上，第4代帝豪采用了吉利最新的4.0家族化设计语言及“极线光影美学”设计理念。1820mm的宽大车身，搭配1.25超大的宽高比以及低重心的设计，打造出了具有动感流畅的车身造型，同时具有更加稳定的操控以及低趴车身姿态。
前脸配备官方称之为能量音弦进气格栅，内部搭配直瀑式中网的设计，带来极具大气的视觉效果。车头两侧搭配了城市之眼LED大灯，照射距离达到165m，并具备自动开闭、高度调节以及延时关闭等功能。内部造型设计十分复杂，点亮后将带来不错的辨识度。新车侧面采用了凌厉的贯穿式腰线，从前大灯延伸至尾部，看上去更加修长。此外，17英寸双五幅式轮圈，搭配整车的俯冲姿态，展现出动感时尚的造型设计。值得一提的是，新车尾部搭配贯穿式尾灯，结构设计较为巧妙，点亮后显示效果十分细腻。
内饰方面，第4代帝豪采用贯穿式中控布局，横向拉伸的空调出风口营造出不错的层次感。此外，新车还配备了三幅式多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏，展现出不错的科技气息。值得一提的是，中控屏在同级独有的E01车规级高算力芯片的加持下，实际使用操作十分顺滑。此外，新车也搭载全新GKUI车载智能网联系统，集AI语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体，并支持OTA迭代升级，为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。
在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性。传动系统方面，与之匹配的是5档手动以及CVT变速箱。采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。