有一种激动，叫迫不及待。
5.1小长假刚刚结束，林肯中国就发布了2021年4月份的汽车销量。
4月共计售出7900辆，同比增长119%。
其中林肯飞行家同比增长257%；
林肯航海家同比增长130%；
林肯领航员同比增长68%。
而林肯冒险家凭借同比增长175%的成绩，连续13个月成为林肯中国的销冠。
大走数字化革新、智慧升级，锚定“智享体验”的林肯终于在中国收获了阶段性的硕果，
不过，如果说冒险家有什么过人之处，
那一定是这两个字：至臻。
定义一辆豪华SUV的标准是什么？
悠久的品牌历史？？
还是肉眼可见的品质堆砌？
或者像冒险家这样毫无保留地诠释从设计到体验的驾驶魅力？
全新“静谧之旅”语言设计，
星辉式镂空前格栅搭配晶钻式自适应LED矩阵大灯，
让前脸造型独具型格和品味。
悬浮式车顶配合车身至车侧流畅的线条勾勒，
使4615mm/1887mm/1630mm的修长车身，呈现出力量与优雅的平衡。
一体贯穿地平线LED尾灯，设计一气呵成，亮起时宛如羽翼绽放的视觉感受，
点缀出林肯对于美学的独到理解和感受。
林肯用料扎实到堪称奢侈的调性，在冒险家身上再次得到了彰显。
全系双拼色多功能真皮方向盘、
前排座椅全系标配加热功能以及车内各处都有大面积皮革包裹的处理方式，
为规整的驾驶座舱定下了清晰的质感基调。
全系标配22个声学包和米其林静音轮胎，以及前/后排声学降噪夹层玻璃，
营造出焕然一新的宁谧驾乘氛围。
6.5英寸液晶仪表（顶配为12.3英寸），信息丰富，显示效果细腻绚丽。
12.8英寸超大高清悬浮式触控屏，色彩艳丽，内置SYNC+智行互联系统，具备智能导航、
自然语音交互、车载鱼类与服务生态以及云端智能互联互通四大特色功能，
同时支持车联网及OTA升级。
顶配车型带有HUD抬头显示系统，用超大显示区域及显示亮度带来更多的驾驶视野新体验。
按键式换挡、空调及媒体实体按键控制的设计，让驾驶环境中的操作更加简单直接。
Savannah天然高级皮质座椅，细腻舒适，包裹性和支撑性都很不错，
支持24向电动调节前排座椅标配加热功能，
中高配车型还带有通风/按摩功能（5种按摩模式，3级按摩强度）。
全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，
最大功率180kW（245马力），最大扭矩390N.m
同时支持5种驾驶模式，以满足或应对湿滑及复杂驾驶路面。
同时，全系标配CCD自适应悬挂，全车12个传感器实时监测路面状况并以每秒100次
独立调控每个车轮的减震器，时刻保证舒适的驾驶体验。
可以说，无论从外观/内饰设计，还是动力输出呈现，
林肯冒险家都达到了他统计领先的水准，不过想要继续突破销量象限，
还须继续做足功课。
中国市场的迷思：豪华与价值的悖论当中国消费者习惯性地将豪华汽车品牌分成一、二线阵容，
模棱两可的品牌价值已经和品牌认可度画上了等号。
诚然，当中国豪华汽车市场被宝马、奔驰、奥迪“跑马圈地”多年以后，
林肯似乎已经不占据特别大的品牌优势，
作为国产豪华品牌的后入者，林肯在中国的知名度、考虑度及关注度都亟需得到进一步的提升，
而且目前林肯在细分市场上的车型数量及表现依然需要强化，
所以，如果林肯想要在中国汽车市场，这个竞争态势，极其严峻的环境中突围进取，
必须走出一条全新的差异化竞争路线，比如从服务、个性化定制（选择）等方面入手，
加速与国产消费者理念和信任的磨合，筑造自己的胜利之道。