坦克品牌独立,开辟硬派越野“新航线”

坦克品牌独立,开辟硬派越野“新航线”

在酝酿发酵多日后,长城汽车终于在4月19日官宣:坦克品牌正式独立。

事实上,坦克从诞生到独立还不足三百天,这样一位“新人”能够在短时间内从一个系列成长为独当一面的品牌,离不开其销量的“火箭式”增长。

自上市以来,坦克不论是销量还是声量上都给出了优异的成绩,是当之无愧的爆款产品。数据显示,坦克300上市首月便销售6018台,2021年一季度更是给出14323辆的漂亮成绩。值得一提的是,在今年3月坦克300和长城汽车其它越野车型的销量占据了整个越野车市场60%的份额,可谓撑起中国越野车的半片天。

而在此时此刻,长城汽车宣布坦克品牌独立,背后意味深长。

坦克的一小步,中国SUV市场一大步

坦克品牌是长城汽车多品牌战略的又一次重拳出击,从WEY到欧拉到长城炮,长城近年来打造的每一个独立品牌都帮助自己占领更多的细分市场,而坦克的独立无疑再次延续了长城汽车近年来寻找差异化、以个性定义汽车,从而推出全新品牌的打法,在高端越野SUV市场开辟出新的阵地。

坦克品牌独立,开辟硬派越野“新航线”

但同时,坦克品牌独立的意义又不同于长城汽车其它品牌,相比长城炮、欧拉和WEY扎根于已有的皮卡、新能源和豪华高端领域,坦克不仅是对SUV市场的一次细化,还给SUV市场打开了新的局面,将SUV划分方式转变为依据用户需求划分,打破了越野和城市之间的界限,以覆盖时尚、潮流、豪华的全场景产品,赋予消费者全新用车体验。

在坦克之前,从未有一个品牌能同时兼具越野和豪华两个标签,但坦克通过打造商务豪华+机甲科技的两大全新品类,用硬核的越野性能以及奢华的内饰和智能科技,将一刚一柔完美融合在一起,充分体现了“铁汉柔情”的主张,而这样的产品一经推出注定就自带独一无二的标签。

凭借这样的品牌调性和产品特点,坦克在短时间内就吸引到了一群在生活中坚持奋斗但又张弛有度、内心自由、渴望探索、思想独立的高端汽车玩家,形成了极具特色且忠实的用户集群。

坦克品牌独立,开辟硬派越野“新航线”

对于长城汽车而言,坦克的独立以及坦克“铁汉柔情”的新主张是长城汽车创新战略的里程碑,是长城汽车发起的一次颠覆自我的挑战。对中国SUV市场而言,坦克品牌的独立则是在全新越野车领域探索的一大步,而“不止越野,不止于车”的战略理念更是为中国SUV市场带来了新的发展思路,也为以用户为中心的产品理念增添了新的注解。

为“稀薄地带”加氧,改变越野SUV市场格局

在过去很长一段时间里,中国的头部越野车市场都被JEEP、丰田、三菱、路虎等海外品牌占据,但这些品牌的越野车型不仅价格昂贵,且也有不少车型受限于排放一度停产,这样的市场现状让越野SUV市场规模大幅萎缩且门槛越来越高,只能满足少部分越野爱好者的消费需求。

在这样的市场环境下,价格亲民、与时俱进的坦克让越野SUV在中国市场实现了扩圈,此前众多求越野而不得的消费者一时间找到了自己的心头好。

定位于潮玩儿越野SUV的坦克,将越野与都市场景完美的结合。同时,从纵向的价格区间、横向的出行场景以及满足用户不同层次的用车需求的全方位布局,把越野老炮和越野爱好者这个“小众群体”,拓展成热爱生活、勇于行动的“大多数”,让越野不在触不可及。

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诚然,要想搅动越野市场、吸引更多用户、开创新的格局,坦克品牌必须有强大的实力,而长城汽车历时五年、斥资200亿打造的智能专业越野平台-坦克平台就是其实力最好的保证。坦克平台诞生的车型都将拥有极致的征服体验和超强的越野能力,以及舒适、智能、豪华的属性,让坦克在市场中竞争力十足。

强大的实力支撑了坦克的雄心,坦克计划在2025年实现全球销量50万台的“小目标”,成为中国越野SUV市占率第一,并挑战全球越野SUV第一品牌。

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可以肯定的是,在当下汽车进入存量的时代,坦克的独立改变了硬派越野SUV细分市场的格局,在中国专业级越野品牌少之又少的情况下,坦克打破了由合资品牌、豪华品牌共同构建的越野车市场框架,让20-30万乃至更高端的市场不再是中国品牌的“稀薄地带”。

打造用户共创生态圈,让越野不止于车

坦克品牌独立也将是长城汽车对于新零售、用户运营方面的探索和尝试。

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目前,坦克300仅支持在APP上预定,用户线上下单后可以在APP上查看车辆生产进度等诸多信息。未来,坦克品牌将尝试直接面向消费者的to C新型渠道模式。与此同时,坦克品牌将构建全球共创、互联互通、渠道创新、触点升级的全球化“4C”新商业模式,让坦克成为长城汽车的全球名片。

而在用户运营方面,坦克品牌将在“用户共创”的核心理念下,构建起品牌生态圈,联动服装、改装、机车、潮流、电竞等圈层。通过不同的圈层为坦克打造高价值的品牌生态体验,双方相辅相成,联系更加紧密,达成品牌生态无边界,与用户连接更高效。

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此外,坦克品牌发布“坦克方舟计划”,设立坦克手孵化机制,构建坦克手星级成长值体系,不断提升用户荣誉感与归属感,以此持续强化用户运营与品牌粘性,实现平台与用户之间的双赢。

坦克品牌新的零售模式、越野圈层的打造以及“坦克方舟计划”的发布,让坦克品牌不仅仅成为一个越野品牌,更是一个越野生态圈。

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作为全球越野市场的革新力量,坦克品牌未来将以全新的姿态、全新的产品、全新的战略,打破传统汽车认知上的桎梏,助力中国汽车品牌持续向上,而坦克品牌独立的这一天,也将载入在中国越野SUV工业史,从此开创中国越野SUV的新局面。

文/赵嘉佳

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