大约15年前，韩国车以超高的相貌受到了很多消费者的青睐，因此，韩国风也席卷了全世界，那时的起亚K5、奏鸣曲也是许多成功者的第一选择，风曾一度覆盖了当时的雅阁和帕萨特。
韩系车的高颜值在业界很有名，但是随着时代的发展，日系车和德国车也开始朝着笼子跑，韩国车渐渐被消费者遗忘，为了提高自身的竞争力，起亚K5首先在海外发售，另一个高颜值是韩国车，比帕萨更漂亮，动力是1.6T发动机和7DCT的组合，耗油量低到7.9L，另一个高颜值是韩国车，比公寓漂亮，1.6T挤出180马力，耗油量为7.9L。
关于脸的值，海外版起亚K5（即起亚Optima）中加入了很多生物工学的设计，将从鲨鱼口进入空气的甘蓝黑色蜂窝状构造的中网组合起来，原创度很高，烟熏式的前灯除了全LED光源和线状的LED荧光灯之外，还加上运动前的围栏，脸部价值很高，侧面采用流线型车体和半浮动式史努普屋顶，有着优雅光滑的线条，后面的行李箱有倒立的鸭尾和从两边出来的镀铬排气，18英寸的轮子上有235/45的轮胎，有非常运动的气氛。
尺寸方面，新车的宽度为4955*1935*1475mm，轴距为2895mm，可以说是B+级轿车，内部内饰的乘坐空间非常巨大，特别是后排的腿部空间，遗憾的是，为了制作筐而行驶。
内部内饰采用了对称的配置，整体简单实用，环抱式座位上除了加入了大面积的黑色皮革材质之外，还加入了很多红色精致的接缝和银色镀铬的要素，三放式把手采用平底设计，表面用钻孔真皮材质包裹，具有更好的握柄感，双环的指针和8英寸的触摸屏有点小抠门，功能上支持Android Auto车载系统、Mirrorlink汽车网络、苹果AppleCard Play连接功能。
动力方面，起亚Optim搭载了1.6T-CRDi涡轮增压柴油机和1.6T-GDI涡轮增压汽油发动机两个动力系统，搭载了6个齿轮的自动变速器或7个齿轮的2个离合变速器，最大输出功率分别为98kW（134Ps）和132kW（180Ps），峰值扭矩分别为320Nm和265Nm，实测：100公里耗油7.9L，100公里加速7.45秒
新的起亚K5在海外率先登场，在消费理念逐渐变年轻的同时，宜家的B级车也开始朝着笼子跑去，像雅阁、凯美瑞、迈姆、帕萨特那样，逐渐边缘化的起亚K5也想趁这个机会翻身，如果定价合适的话，起亚K5不觉得可以翻身吗？