东风版“小坦途”云车展上市,2.3T柴油+8AT,四驱还带伊顿差速锁

进入2020年之后,更多的城市表示会逐步放开对皮卡车进城的限制,其中重庆市率先宣布,从2020年5月1日起,对登记在重庆市范围内的渝籍号牌皮卡车,在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制,这是我国首个皮卡可畅行的直辖市。预计接下来会有更多的城市会进一步放宽皮卡进城了。

东风版“小坦途”云车展上市,2.3T柴油+8AT,四驱还带伊顿差速锁

而随着近年来国内对皮卡车型的逐步利好政策,目前自主品牌皮卡车型也开始向乘用化、舒适化发展了。其中最明显的变化是,以前的皮卡大都是手动挡,如今自动挡皮卡越来越多了。5月7日,在2020春季云车展期间,郑州日产旗下的东风锐骐6最新自动挡大皮卡上市,新车搭载采埃孚的8AT变速箱。

东风版“小坦途”云车展上市,2.3T柴油+8AT,四驱还带伊顿差速锁

外观部分,此次上市的8AT新车的整体设计与此前已经上市的锐骐6车型保持一致。新车采用六边形大嘴式进气格栅,使用了大面积的镀铬装饰件,视觉效果非常霸气粗狂,和丰田坦途这些美式大皮卡风格很相似,堪称是东风版的“小坦途”了。

东风版“小坦途”云车展上市,2.3T柴油+8AT,四驱还带伊顿差速锁

车身侧面使用了突出的大轮拱造型,充满力量感。货箱侧面会提供粗壮的龙门架。车尾造型简洁,尾灯面积很大,视觉效果很醒目,后杠很宽厚,两侧使用镀铬装饰,也是很粗狂的风格。

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内饰部分,东风锐骐6的中控台造型采用了SUV风格设计,圆形的空调出风口造型很别致,让内饰氛围显得很年轻活力。还会提供纯黑色和黑棕色搭配的两种内饰配色,档次感也很不错,看上去也是和常见的SUV内饰氛围一样了。配置上,此次上市的8AT车型标配配备博世9.3版车身稳定系统,高配还将提供8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等。

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动力方面,新车搭载雷诺技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,满足国六排放标准,匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。四驱版本车型还增配了伊顿差速锁,进一步提升了车辆的脱困能力。

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有着媲美坦途的霸气大皮卡外观,国六柴油动力,再加上采埃孚的8AT变速箱,四驱还带差速锁,这辆锐骐6自动挡车型可以说是当前很完美的动力组合了,价格上,指导价格区间为12.48—15.48万元,性价比还是很突出的。

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