这几天，一段拍摄于国航机舱的视频突然开始被网友们热传。
据悉，视频拍摄于10月5日海口至北京的航班上。
从视频中，一对乘客夫妻与空乘人员不知道因为何事发生了争执。据空姐的描述，其中这名男性乘客情绪比较激动，在机舱门口扔了一个“水瓶”（此处是指饮料瓶）。
空乘向警方描述乘客“扔水瓶”
双方争执不下的情况下，空乘只好请来了机场执勤的警察“主持公道”。
此时空乘正在向警方讲述情况
从双方的交谈来看，冲突原因应该是航班延误，要求乘客到航空公司安排的酒店下榻，等待下一步消息。但这一对夫妇拒绝下机，由此爆发了矛盾。
李磊与警察推搡中
这段视频之所以在网上大火，是因为视频的主角是北京国安后卫李磊和他的妻子，而大多数网友转发的tag都是“袭警”。
从视频中，我们可以看到李磊与警方的确发生了身体上的接触，但起因却也是因为警方在听了空乘的讲述后，直接上手要拿李磊的行李。
李磊因拒绝警察碰自己的行李，双方纠缠在一起
在一番纠缠后，李磊和妻子双双被警方控制。其间，李磊一直大声呼喊：“别动我老婆！”
李磊被警方制服，其间一直大喊“别动我老婆！”
而李磊的太太则一直在质问警方“我袭警了是吗？！你们国航是这样的吗？”
李磊太太被警方拷走
李磊大呼：“我给你们跪下还不行吗？！”
本来一幕国内机场并不鲜见的纠纷，却因为当事人的特殊身份和警方的强硬态度引起了网友们的热议。
（后台暂无法上传视频，请有兴趣的小伙伴点击“阅读原文”查看该段视频）
站队李磊的网友说：
有网友认为李磊夫妇根本没有袭警，
有网友在召唤“完整版”视频，
有网友认为警察暴力执法，
当然，所有网友的评论都不及球星于大宝对一则“辟谣”贴的点赞来得让国安球迷舒坦。
站队警方的网友说：
有网友认为不论事情前因后果，李磊夫妇的行为已经构成违法。
有网友认为不论对航空公司和警方有什么不满，都应该服从警方命令，不能动手。
有貌似知情的网友解释了冲突发生背景：
事 情 真 相
事后，《榴莲体育》记者联系到该航班上乘客，复述了事情经过：
这个航班本来是应该七点起飞，
因为昨天海口下雨所以延误到了八点！
我们差不多八点半登机的，
飞机没有开空调，
天气非常热，乘客意见很大！
有一个乘客以心脏病为理由，
一定要求下飞机。
沟通了大约半小时无效，
大约九点半，
飞机从跑道回到栏桥让这个客人下去！
由于他下飞机，
所有客人需要下飞机做重新安检！
大约11点客人重新登机准备起飞！
这时雨更大了，
飞机一直在等待起飞！
大约12：30，
机长由于飞行时间超时，
要求取消航班！
然后乘客全部下飞机去酒店休息！
我在下飞机的时候看到李磊，
但是不确认！
他和女朋友拒绝下飞机，
估计才有了这一幕！
从乘客的反馈和视频来看，李磊夫妇应该是没有袭警的。这也解释了为什么后来有一位乘客大妈质问警察：“你耽误我们的时间，为什么还抓人呢？” 警察无话可说转身离开。
乘客大妈质问警察为什么抓人
从网友留言中，我们发现大家多次提到“霸占航空器”这个概念。
于是，本着严谨的治学精神，今昆君百度了这个词组，虽然没有查到非常权威的释义，但却有相关处罚条例：
从字面上来理解，霸占航空器就是我们口头常说的“霸机”，即不遵循机组命令强行滞留机舱内。
对此行为，一般处以十五日以下拘留、贰佰元以下罚款或警告。
那么李磊夫妇的行为究竟是否构成“霸占航空器”？根据事后报道，李磊夫妇在第二天便乘坐回京的航班，参与到训练中。
由此可见，他们的行为应该没有严重到刑事拘留的程度。
飞机不是你想闹就能闹！
综合多方证词和警方处理结果，基本上可以判断李磊夫妇并未违法。但即使未被拘留，任谁在旅途上摊上这样的事儿心情都会差到极点！
美国航空空警扇乘客耳光
我们每个人都希望出行一切顺利，少生事端。所以小伙伴们切记，以下事情万万不能做！
1、请勿使用手机
一般来说乘坐民航班机禁止旅客使用手机，确保处于关机状态。
禁止使用的电子设备还有对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备等。在国内，飞机起飞后打电话最高可罚5万元。
虽然现在很多航空公司逐渐放开这条规定，但大多数航班还是在起飞和降落时禁止一切电子设备的。
2、禁止吸烟
全球所有航空公司都是全程禁烟的。
一旦发现乘客在机舱或洗手间吸烟，将会重罚。
3、颠簸时不要站立或做其它活动
飞机随时会遇上气流，同时飞机会根据指定航线飞航有事会向上有时会向下，很容易造成颠簸，使人失去重心，会摔倒造成伤害，所以在飞机上不能站立或随意走动。
4、不要随意更换座位
按登机牌确定的位置就座，这与飞机的载重平衡有关。
5、不要开安全玩笑
乘坐飞机时候，不要和机组人员、其他旅客、朋友开关于安全的玩笑。
这有可能引起飞机立刻返航或就近作紧急降落。
总的来说，在航空界有14件事是绝对不能做的。违反任意一件，就会招致严厉处罚，甚至坐牢！
劫持航空器、
在航空器上或机场扣留人质、
强行闯入航空器、
非法携带危险品、
谎报险情制造混乱、
违反规定使电子设备、
在航空器内使用火种及吸烟、
强占航空器内座位、
盗窃及故意损坏、
妨碍机组人员安检员履行职责、
打架斗殴、
破坏通信技术系统、
辱骂殴打工作人员、
危及民用航空安全。
此外，在澳洲乘机的小伙伴也要注意，现在澳洲机场全面升级安保系统，所以现在即使乘坐国内航班也要求查验身份证件。
今日小结
飞机作为出行最常用的交通工具，
的确给现代人带来了很多便利。
但有时候因为各种不可抗力，
也让乘客们心力交瘁气急攻心。
但不管怎么说，
为了自身的安全和公共治安，
请大家一定遵循机组和机场指示，
切勿因一时冲动给自己招来麻烦。
切记，
安全为大，机舱之内无小事！
10月8日下午三点，谷女士怀抱着两岁的儿子，费力地推着沉重的行李车在候机楼里寻找办理乘机手续的柜台。
虽然每年都会回国探亲，但每每来到这座高大通透的航站楼时，黑压压的人群和数不清的柜台仍会使谷女士莫名的紧张起来。
这种紧张的情绪被刚刚经历的高速大堵车推向了最高点，值机时间所剩无几，谷女士看了看怀中仍在嚎啕大哭的儿子Kento，尽管身心俱疲，她仍打起精神向柜台飞奔而去……
对于刚满两岁的小Kento来说，坐飞机也并不是一件轻松的事。从清晨开始，妈妈就忙着整理两个行李箱，感觉受到冷落的Kento气鼓鼓地一路跟随着妈妈忍受了阴冷的秋雨和漫长的车程，而他并不知道该如何正确的表达自己的不满。
这时，他好像也被妈妈的紧张情绪传染了一般，适时地通过嘹亮而持久的哭声向自己一天的遭遇提出抗议。
相比于经济舱柜台的熙熙攘攘，长假最后一天的高端值机柜台此刻略显安静，高端值机值班主管石巍照例在柜台给新员工讲业务。
一声尖锐的啼哭吸引了石巍的注意力，循声望去，一位身形略显单薄的母亲不断安抚着怀中的小男孩，同时推着行李车焦急地寻找着什么。
“又是晚到的。”石巍叹了叹气。但出于职业素养，她仍快步走上前去。
没有人预料到的是，接下来发生的故事将成为三人心中最温暖的一段回忆。
慌乱无助的谷女士看到石巍就像看到了救星，不断说着自己因为堵车马上就要迟到。虽然购买经济舱客票的谷女士误打误撞来到了高端值机区域，石巍仍耐心地一面安抚旅客的情绪，一面把她指引到了附近一个没有排队的柜台迅速办理了值机手续。看到谷女士抱着孩子很不方便，石巍还主动为旅客搬运行李，选好座位。
本以为成功办理值机后，谷女士的心情会平复下来，谁知看到登机时间临近，想到独身一人要拖着登机箱过检，孩子还要换尿布等等，谷女士顿时委屈地哭了起来。本已抗议完毕安静下来的小Kento，看到妈妈哭得如此动情，也情不自禁的伤心起来。
望着一大一小两个泪人，石巍内心受到了很大触动，她请示领导后，安排了一下手中的工作，一手拿着谷女士的行李，一手拉起谷女士母子，说道：“快走，来得及，我跟您一起去登机口。”
三人一路跑到了边防，看到了边防长长的队伍，谷女士的心再次紧绷起来，瞬间不知所措，但是最后还是在石巍的帮助下一切化险为夷。他们一路飞奔到了距离安检最远的17号登机口，这一路上两个大人轮流抱着孩子，拿着行李，仿佛就是一家人。
最终，在登机口即将关闭的时候，三人及时赶到了。登机前，谷女士母子和石巍合影留念，保留下这无比珍贵的记忆。
虽然不确定今后能否再次相见，但谷女士不会忘记石巍在关键时刻伸出的援手；石巍也不会忘记小Kento挥手告别时羞涩的样子；小Kento更不会忘记这个曾在中国抱着自己奔跑，有着阳光般温暖微笑的漂亮国航姐姐。
(2017-10-13)
收集国航各类飞机座位编号，便于大家选到满意的座位。
因为同驾飞机商务舱，经济舱，前后段座椅分布个数不同，但编号中靠窗和过道的座椅编号始终不变。
规律：靠窗靠过道编号不变，其它字母按照飞机座椅多少去掉。
窗ABC过道DEFGH过道JKL窗
以经济舱为例：
左三右三(319，320，321，737，757)：
窗ABC过道JKL窗
左二中三右二(330后排，767)：
窗AC过道DEH过道JL窗
左二中四右二(330，340)：
窗AC过道DEFH过道JL窗
左二中五右二(777)
窗AC过道DEFGH过道JL窗
左三中四右三(747)
窗ABC过道DEFH过道JKL窗
比如A330示意图：
(2017-09-15)
吉学勇
国航飞行总队总飞行师
有近30年的飞行经历
2008年奥运圣火境外传递
利比亚和埃及撤侨
尼泊尔地震救援
都有他的身影
安全飞行时间已经累计28000多小时
他将挑战民航飞行员30000飞行小时的纪录！
为了满足旅客不断增长的出行需求
国航建立了国内规模最大的宽体客机机队
连续开通近40条国际航线
能够把旅客送到除南极洲之外的任何大陆！
吉学勇驾驶着载有国旗的飞机
在全世界100多个机场起降过
就像一名旗手
每一次起飞就像升旗仪式
机身的五星红旗冉冉升起
那一刻
作为一名中国人
感到无比自豪！
(2017-09-06)
8月29日6时，重庆江北机场T3航站楼正式启用，届时国航及国航系（山东航空、深圳航空、西藏航空、澳门航空）所有国内、国际航班，都将正式转入重庆江北机场T3航站楼运营。
转入T3后，国内值机柜台与以前一样，提前45分钟停止办理手续；国际值机柜台提前60分钟停止办理手续。
为做好过渡期间旅客的出行服务保障，自2017年8月29日至2017年9月28日，国航对机场转场走错航站楼导致漏乘的旅客免费提供旅客所乘坐的实际承运人后续航班签转或退票服务。
T3航站楼投用后，机场将免费为旅客提供各航站楼中转摆渡车服务 (往返于T1、T2、T3),前一周的运营时间及发车间隔如下：00:00至04:00，每隔30分钟一班车；04:00至 22:30，每隔5分钟一班车；22:30至24:00，每隔10分钟一班车。
办理乘机手续
旅客除了利用网络、手机APP自行办理乘机手续外，还可以到T3航站楼现场办理乘机手续。
自助办理：在T3航站楼出发大厅国航办理乘机手续的前端区域，国航将投入20台自助值机设备，机场也将投入10台设备，相较目前增加了一倍。人工办理：国航集中在T3航站楼L4层出发大厅3H岛和3C岛，供国航及国航系旅客办理乘机手续使用的国内、国际值机柜台达到了42个。其中，国航国内值机办理区域为出发大厅3H岛的32个国内值机柜台（含8个国内高端旅客值机柜台），比T2航站楼增加了14个，旅客由出发大厅4号门或5号门进入最为快捷；国航国际值机办理区域在3C岛西侧的10个值机柜台，旅客由出发大厅2号门进入最为快捷。
T3新航站楼设置了自助托运行李柜台，位置在L4层出发大厅的3J岛，毗邻国航值机岛，乘坐国航航班的旅客将可以更加方便快捷地办理自助托运行李手续。
(2017-08-24)