这款大SUV只卖15万多,油费不到8分钱,还有高颜值、大空间

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上汽MAXUSEUNIQ6PLUGIN和EUNIQ6正式启动。 EUNIQ6PLUGIN插电式混合动力版推出了6种车型,官方价格在16.58万至20.58万元之间。 EUNIQ6纯电动版在补贴后推出了4种型号,官方价格为17.58。 235,000元,同时,在7月31日之前,您可以享受整个系列指导价的6,000元降低,至少等于159,800元。两款新车都在MERA平台上制造。消费者可以根据自己的需求定制车辆配置。其中,插电式混合动力车型每百公里仅消耗1.5升,而NEDC的纯电动版本最大续航里程可达510公里。

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上汽新的两辆新车可以看作是D60的插电式混合动力版和纯电动版。整体形状保持不变,并且根据不同模型在设计上进行了详细区分。 EUNIQ6将上部进气格栅更改为封闭设计,在侧面使用低风阻轮,并取消了后部的排气口以重新设计下部机壳。 EUNIQ6PLUGIN使网状进气格栅变黑,在左后侧增加了一个缓慢的充气孔,并在汽车的侧面和后部增加了PLUGIN徽标。

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在室内方面,EUNIQ6和EUNIQ6PLUGIN的总体布局与D60一致,并且可以定制中控台,座椅和门板的颜色。驾驶员侧配备了HUD平视显示器,12.3英寸全LCD仪表板和多功能方向盘。中控台使用14英寸的浮动触摸屏。内置的Zebra Smart Travel系统支持丰富的语音交互和旅行服务。添加了电子变速杆,以进一步增强技术感和等级感,并保留一些功能按钮。

EUNIQ6(纯电动)

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EUNIQ6的总体尺寸与燃油版本D60基本相同。它位于Weimar EX6PLUS和BYD Tang EV的两个竞争产品之间。车辆的高度具有某些优点。 EUNIQ6配备了最大功率为130kW,峰值扭矩为310N·m的电动机。 CATL提供的三元锂电池容量为70kWh,在NEDC条件下续航里程达到510km。新车还具有电池加热管理系统和电池管理系统。 ,并支持快速充电模式。此外,EUNIQ6可以在10分钟内行驶120公里,仅在33分钟内即可从0%充电到80%。

EUNIQ6PLUGIN(插电式混合动力车)

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作为中型插电式混合动力SUV,EUNIQ6PLUGIN的车身尺寸仅比其竞争对手BYD Tang DM高得多。在动力方面,EUNIQ6PLUGIN配备了1.3T发动机插入式混合动力系统,电池容量为13kWh(从0充满电需要3.5小时),电池寿命为62km。尽管功率参数不如Tang DM的2.0T插电式混合动力系统好,但新车每百公里的综合油耗仅为1.5L(相当于每公里不足8美分),这更低比竞争产品。

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