普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响?

准确的告诉你这不是发动机的声音,这是散热风扇硅油离合器运转的声音。

也许有人会说这是发动机的声音,我就喜欢这个声音!

普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响?

自带声卡,自带音响,“这咆哮声值十万”其实它真不是发动机的声音,是散热风扇硅油离合器的声音。

普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响?

一般轿车的话肯定是喜欢发动机越安静,乘坐体验越好,但是这种硬派越野就不能同日而语了。就喜欢这个咆哮声!因为“这咆哮声值十万”,以后千万不要说这是发动机的声音了!

首先定位硬派越野,要够硬,性能也要够强!

定位于硬派越野车,首先不考虑用电子散热风扇,(硬派越野车跋山涉水,使用电子散热稳定性会大大下降)所以采用了机械散热风扇。

一般机械风扇有直接和发动机连接的,发动机转风扇就转,发动机能转多快风扇就转多快,浪费动力。对动力损耗太大。

普拉多采用这种硅油风扇是靠汽车发动机带动运转,相当于中间有一个离合器(硅油)存在。

发动机+硅油离合器+散热风扇

普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响?

工作原理:

发动机工作传递给硅油离合器,通过内部硅油的粘稠度来传递动力给散热风扇,

当发动机低温时硅油粘稠度比较低(热胀冷缩)转速也比较低,传递给风扇的动力效率也比较低,散热需求也低.

当发动机高温时硅油粘稠度比较高(热胀冷缩)转速将升高,传递给风扇的动力效率就比较高,散热需求也增大。

普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响?

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