说消费者的购车心理变化可谓是非常大，比如说，在20年前，能够买得起车的人是少之又少，所以买车时基本不考虑太多，像桑塔纳、捷达和富康，这就是仅有的选择。再到10年前，国产品牌如雨后注视般强势崛起，以众泰、陆风为首的“模仿界”标杆为代表，让消费者开始注重颜值高低，只要设计过关，那就一定有一个高销量。而到了今天，甭管是国产品牌还是合资品牌，随着年轻消费者购买力提升，颜值、配置、动力兼得才能证明一款汽车产品是否值得入手。而我们今天给大家带来的一汽-奔腾T55则正是一款满足了年轻人期待的SUV车型，具体来看：
3月16日，一汽-奔腾T55上市，目前该车仅提供两款车型，官方指导价10.49-11.29万元，定位紧凑型SUV。而它目前在SUV市场关注度已经成为第一梯队，我们认为主要原因是动力，虽说只有两款车型，起售价10万出头，可它却搭载中国十佳发动机，这款1.5T动力最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。这款动力的技术有米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射以及智能热管理等节能技术，无愧它十佳动力的称号。
从参数来看，与同级竞品相比只能说是更有亮点，所以它在动态体验中给人很强的信心。以城市道路为主，动力输出给人第一印象就是柔，发动机输出力道有迹可循，温顺不暴力，变速箱平顺有逻辑，日常代步确实是一种享受。虽说为了平顺性导致起步时的动力衔接慢了点，但毕竟一汽-奔腾T55属于小型SUV，所以加速并不差，预计在9秒内，因为这次没能实际测试加速成绩，只能根据奔腾T77 Pro采用同款动力前提下，以更大号的身材还有9.6秒的加速体验，所以推算一汽-奔腾T55在加速上肯定更优秀，日常超车轻松简单。
不知各位有没有驾驶过奔腾同样新上市的B70车型，它作为一款轿车，底盘给人感觉很扎实，一汽-奔腾T55的底盘同样如此，有韧劲的同时保证基础舒适性，相比T77反而更适合年轻消费者， 因为它可以满足你对驾驶感的基本要求。所以厂家在介绍时也说，一汽-奔腾T55就是专为小两口打造，毕竟它尺寸更紧凑，对驾乘体验更注重，哪怕是对比大众途铠、吉利缤越等竞品，整车驾驶感受都能处于上乘水准。
再回顾一下外观，作为一款紧凑型SUV，4437*1850*1625mm的长宽高和2650mm轴距，可以满足基本气场。而在前脸部分，整车采用的是光影哲学3.0设计理念，也是奔腾B70刚用的最新家族语言，在识别度和个性化更有水准，最让人难忘的肯定是大灯组，LED日行灯相当具有设计感，LED光源也不会缺少，毕竟现在国产品牌的设计高度超越了合资。车身侧面得益于尺寸，也是最耐看的地方，尤其是在光影下的反射，层次感非常到位，配合18寸枪灰色密辐式轮毂，运动感没得挑。
开头就提到，一汽-奔腾T55的起售价10万出头，显然不是一个昂贵的定位，但坐进车内后，你还是能够感受到同级少有的豪华氛围。比如在坐在驾驶席上，全新样式的双幅式多功能方向盘和双液晶连体设计，营造出科技与运动感，而内饰配色也充满惊喜，墨绿、金色、黑色等元素结合在一起，高级感不言而喻。在用料上，座椅椅面、门板等很多位置都采用植绒材质，摸起来十分顺滑，看上去更是豪华，最终结合氛围灯，小两口夜晚开着它逛一逛街简直不能再浪漫了。
最后简单了解一下配置，从官方给出的表单中来看，主动刹车、自适应巡航、可开启全景天窗、前排座椅加热、自动头灯等实用性功能均有出现，对于它价格而言是比较合理，毕竟车型数量目前不多，又搭载了1.5T发动机，这其实是情理之中，。
总结：既然现在很多年轻朋友购车时考虑品质和颜值，一汽-奔腾T55自然是值得推荐，在设计上它做到了同级颜值一流，在配置上符合售价，在动力上又采用“中国心”十佳发动机，可谓是技术与设计兼得，10万出头自然是很有希望成为爆款的。